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第41章 航线和地球仪（第2页）

张志成摊开一张从赤山城里缴获的海图，讲了我和他研究的方案：船队启航后向东北方向行驶，抵达台湾近岸后延岸北上，过鸡笼（今台湾基隆）后继续向东北，过宫古海峡，沿着琉球岛链一路北上，直达冲绳本岛，全程1500千米。

其实，在我和佛朗第一次研究地球仪的时候，我就意识到大家说的长度和距离单位都不一样，这个问题如果不解决，搞不好会有大麻烦。

好在我的工具包里有一个卷尺，于是就安排佛朗造了许多一米木尺，标明了毫米和厘米，发给各队各舰，并且说明以后一律以毫米、厘米、分米、米和千米作为长度计量单位。

同时规定以长宽高各为1分米的正方体容积为1升，以1升淡水的重量为1公斤，统一了全团的度量衡。

没办法，近代海军建设就得从细微之处做起。

张志成拿着的明代海图自然不像现代地图那样精确，只是大致标明了几个明显的地标，现在来看最多算是示意图。

当时的远海行船，主要还是靠着指南针指示大致方位，辅以太阳和星斗位置估算，主要靠经验和人品，极不精准。

在这种情况下，即使是张志成曾经去过几次琉球，我们也没有选择取捷径直达的方式，而是稳妥起见，沿着岛链“摸索着”

迂回前进，这也是照顾到“荡倭号”

和“驱倭号”

二舰的情况，以防不测。

张志成说完航线后，大家频频点头认可。

老吕说道：“我们自幼就随父母出海打鱼，现在也有小二十年时间，最远也就去过台湾沿海，这次远航海路不熟，还是将军考虑周全，这条航线最为稳妥。”

看看大家并无疑义，我就宣布确定了这条航线，并任命张志成担任军事委员会航海长。

看到时间还早，我示意佛朗拿出他心爱的地球仪。

指着地球仪，我向军事委员会各位讲了一节现代地理课。

内容和我第一次遇到佛朗时讲的差不多，因为当时有吴子谦和陈彦在场，之后他们也曾私下讨论过多次，也算是有所铺垫，所以不算太唐突。

从地球自转公转，到地球大洲大洋的分布，给大家仔细讲了一遍，关键地方还掏出手电筒演示了太阳直射角度的变化。

大家早就听说我给佛朗讲过关于地球仪五大洲和太阳系啥的，感到高深莫测，这次听了我的具体演示和讲解，有些似懂非懂的样子。

我不指望大伙通过一节课就能接受现代地球和地理知识，但必须要有这个基本认识，因为以后的航海全得建立在这个基础之上。

老吕突然恍然大悟，一拍大腿说：“这就对了嘛，我说为什么天好的时候，海上远处的船来都是先看到桅杆呢！

原来我们脚下就是个大球嘛！

不过，如果我们的脚下是个大球，那站在球另一头的人会不会掉下去呢？”

“哈哈”

，我笑出了声来，这个问题我们好像在小学的时候都问过。

我回应老吕说：“因为我们这个地球足够大，大到能够产生引力，把我们吸在地面上，不论在球的这面或是那面，我们每个人的感受都是一样的。”

看着大家似懂非懂的样子，我结束了第一堂地理课。

这次我又抢了牛顿万有引力学说。

课后，我把佛朗、张志成和吴子谦留下来，让他们注意观察记录每天中午十二点时太阳高度的变化，并且在佛朗的地球仪上画出了本初子午线和180度经线，标注了南北回归线的位置。

这是为下一步实施精确天文导航和经纬度定位做好准备。

（本章完）

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