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第八章 庙小妖风大一（第2页）

组织大纲第十五条还规定，“本处设副主任二至三人辅佐主任处理事务”

。

有人来，自然就会有人走。

随着陈大少爷上任，著名实业家刘鸿生的弟弟、素养“火柴大王”

之称的刘吉生随之而卸任。

好在他只是挂了个名，几乎从未过问过运输处的内部事务，而人又远在香港，所以没有交接工作那一说。

甚至连预留给他的办公室连收都没收拾，陈大少爷就在总务组长唐海安的陪同下直接入驻。

“处座，这是戴老板托我转交给您的。”

张炎元也不忌讳，当着陈宝骅的面就掏出一个信封。

陈大少爷拆开一看，居然是武进一役中忠义救**教导二团和第二大队在阻击东线之敌时的阵亡名单。

每个名字后面都标注有履历，副团长、大队长、中队长等二十多个军官都是黄埔出身。

班排长和分队长等骨干，则分别来自军统设立的各训练班。

冤家宜解不宜结，陈大少爷哪能不明白戴老板的用意，放下手中名单凝重地说：“他们都是英雄，为伏击板垣和围歼高桥旅团部争取了宝贵的时间，张组长，请转告你们戴老板，这份名单我收下了。”

张炎元重重点了下头，不无感慨地说：“处座果然深明大义，如果可以的话，请允许由我们警卫稽查组负责您今后的安全。”

分管警卫稽查和对外联络的副处长，却不要警卫稽查组负责自己的安全，的确有些说不过去，陈大少爷权衡了一番，若无其事地说道：“好吧，你跟陈主任商量着办，但不要劳师动众。”

能争取到这个结果已经很不错了，张炎元跟陈宝骅对视了一眼，微笑着问：“陈主任，是我去您办公室呢，还是您去我那研究一下？”

“明天吧，”

陈宝骅面无表情地说：“今天我还有事要向处座汇报。”

人家是一起从上海来的，亲疏远近不言自明，张炎元也不坚持，再次行了个军礼便退出了办公室。

陈大少爷孤身上任，除了一个公文包什么都没带，对陈宝骅而言这就是信任，顺手关上房门便如数家珍地介绍道：“俗话说庙小妖风大，水浅王八多，运输处也不例外，可分为宋子良及其亲信、铁道部调来或交通大学出身的人员、吴琢之的江南汽车公司原班人马、龚学遂的江西建设厅摊子、军统和华侨六大派别。

各派系为了争权夺利，不断相互攻击、指责，已经发展到势不两立的地步。”

“华侨？”

“处座，您千万别误会，我不是指您，而是指‘南桥总会’派来的管理人员和机工。

相比之下，他们指责其他几派完全出于公心，并非一般的争权夺利。”

“接着说。”

“运输处本隶属于军委会，为避免敌人注意，所以以民营姿态出现。

开办之初，很多机关、商业团体，不明究竟，皆误以为私人营利事业，不应受政府优惠。

新闻媒体和民主人士指斥是官僚资本，肆意攻击。

因此，遭遇到很多意外困扰，宋子良穷于应付，竟求助于军统。

以戴笠之敏感，当然知道这是一个好机会，当即派老资格的张炎元任警卫稽查组组长；接着先后又派出汪祖华任政训组长，‘花花公子’陈质平任人事科长，‘公馆秘书’潘其武，任腊戍支处副处长。”

似乎意识到陈大少爷不想听军统和中统那点烂事，陈宝骅立马从另一个角度来介绍，“民国二十七年，运输处组建完毕开始向内地运输第一批军用物资，执行第一次任务时，内部就开始闹矛盾。

刘氏企业的‘二把手’刘吉生跟宋子文常驻香港，不大管西南运输处的具体事务，所以驻广州的龚学遂和吴琢之就成为宋子良的左右手。

二人当中，龚学遂是熊式辉的班底，曾当过江西省府建设厅长；吴琢之则是一位实业家，他们分别负责一个业务部门，龚学遂领导工程师室，吴琢之负责公路运输组。

吴琢之把江南汽车公司的职员，几乎都安插进了公路运输组、包办处、各运输段及厂三方面的运输和修理；龚学遂的亲信除大部分占据工程师室外，则分布在各分支处、段和厂。

内部人事纠纷，就从龚学遂领导的工程师室，攻击吴琢之领导的公路运输组开始。

工程师室里的人，看见公路运输组‘油水’多生活舒适就眼红，常向宋子良打小报告。

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