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第48章 长安林肯 百年的荣耀与对华的期许（第1页）

在全球豪华汽车品牌的璀璨星空中，林肯以其独特的美式豪华风格闪耀其中。

而长安林肯的诞生，是林肯品牌深耕中国市场的重要里程碑，它承载着林肯的百年荣耀与对中国市场的无限期许，在竞争激烈的中国豪华车市场中走出了一条充满挑战与变革的发展之路。

1917年，发明家亨利?利兰怀着对机械的无限热爱和对品质的执着追求，创立了林肯汽车公司，以美国总统林肯的名字命名，寓意着对卓越品质和创新精神的不懈追求。

创立初期，林肯聚焦于航空领域，其研发的LibertyL-12飞机引擎备受瞩目。

然而，随着军需订单的锐减，林肯迅速调整战略方向，毅然驶向豪华汽车制造业的广阔海洋。

年，福特公司以800万美元收购了林肯公司，使其成为福特旗下的豪华车生产部门。

虽然利兰父子起初在福特的管理下留任总裁及副总裁，但由于和老福特不和，不久便离开了福特公司。

此后，林肯继续在福特的豪华车生产领域发光发热。

1932年，林肯推出的KB系列车型拥有多达20种不同风格的车身设计，每一款都展现出独特的林肯风采，令人过目难忘。

1936年，林肯Zephyr的问世更是彻底颠覆了汽车设计的传统认知，其流线型的车身设计引领了时代潮流，成为汽车设计史上的经典之作。

1937年，林肯Zephyr轿跑车一经推出便广受赞誉，《时代周刊》将林肯Continental列入“100件当代设计杰作”

，充分彰显了林肯在设计领域的非凡成就与深远影响力。

此后，林肯不断推陈出新，陆续推出了一系列经典车型，如TownCar、Mark系列等。

这些车型凭借其宽大的车身、豪华的内饰和卓越的性能，成为了美国豪华车的代表，不仅深受美国消费者的喜爱，还在全球范围内赢得了众多拥趸。

特别是自1939年起，林肯荣膺美国总统的专用车，这一殊荣进一步提升了林肯的品牌形象，使其成为权力与尊贵的象征。

早在上世纪90年代初，林肯便以进口车的形式首次踏入中国市场。

当时，林肯TownCar凭借其霸气的外观、宽敞的空间和豪华的配置，迅速吸引了国内消费者的目光，成为了“先富裕起来”

的老板们彰显身份与地位的首选座驾。

然而，由于当时中国汽车市场整体发展水平较低，豪华车市场规模有限，加之林肯品牌在国内的知名度相对较低，销售渠道也不够完善，其在中国市场的销量一直未能取得显着突破。

在经历了一段时间的市场探索后，林肯于2008年暂时退出了中国市场。

但这段早期的入华经历，为林肯积累了宝贵的市场经验，也让林肯对中国市场有了更深入的了解，为其日后的再次回归埋下了伏笔。

2014年，林肯携MKC、MKZ等车型以独立品牌身份再次登陆中国市场，正式开启了在中国市场的新篇章。

这一次，林肯汲取了首次入华的经验教训，加大了在中国市场的投入与布局。

一方面，林肯积极拓展销售渠道，在全国各大城市建立了多家经销商门店，逐步完善了销售网络；另一方面，林肯加强了品牌宣传与推广，通过举办各类试驾活动、参加国际车展等方式，不断提升品牌知名度与美誉度。

在产品方面，林肯持续丰富产品线，相继推出了MKX和领航员等车型。

这些车型凭借其独特的美式豪华风格、出色的性能和丰富的配置，逐渐赢得了中国消费者的认可与青睐。

仅用了两年时间，林肯在华销量便实现了大幅增长，达到了32，558辆，同比增长近180%，展现出了强大的市场潜力。

随着中国汽车市场的快速发展和豪华车市场需求的不断增长，林肯深刻认识到国产化对于品牌在中国市场长期发展的重要性。

2020年，林肯与长安汽车达成合作，正式开启了国产化进程。

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