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第035章 偷渡客（第3页）

的两条大型货船，逆向对开的。

巴拿马型散货船环球一圈，从亚洲出马六甲海峡，经印度洋、红海、苏伊士运河、直布罗陀海峡、大西洋到米国东岸，再穿越巴拿马运河，与从亚洲过来的多用途船汇合。

这么看来，偷渡客必定在多用途船上，苏铭说的对。

然而，事情没那么简单。

两条装材料打埋伏的自航驳船不算，包括“租借”

卡尔的那条。

三条货柜运输船是来转运的，从两条大船上交换了不少货柜。

送走那条货柜船时，货柜又转移一次。

如此这般，全乱套了。

更不说老米的76舰炮瞎打一气，几十个货柜打飞打烂，其中多少个沉入海底不得而知。

“唉，我居然没想到这个事？”

老叶口气愧疚。

叶特奇怪问：“你应该想到吗？”

老叶说：“是的，遇上国内海员就该想到了。

唉，十几年前，网上有个调查，国内有什么最值得走私出去？前三位是，人口，人口，人口。”

“我勒个圈圈叉，里头有啥调调？敢情国家应该搞个人口超市。”

叶特不是宅男。

偶尔上网只关心军事和运动，或者时尚好玩的内容，其他的太费脑。

“素质！”

老叶谈兴骤高，“指责国内人素质差，那是吹毛求疵，睁眼讲瞎话。

国内崛起，某些专家冷血一句‘人口红利’，其心可殊。

实际上呢，普及教育和妇女解放的规模之大、成果之丰，人类历史上空前甚至绝后，任何政权拍马难望项背。

数十年卧薪尝胆，国内拥有数量最多、平均素质最高的人口群。

权威统计，全球科研人员和工程师，一半在国内。

即使夸大，夸大的有限。

大学生总数世界第一，毫无疑问，且逐年上升，单单看高考季就晓得了。

哦，你小子没参加高考，体会不到。

眼前最直观例子，走私团伙都聘请大批国内海员，肯定不是阿贝托喜欢中华文化，而是优胜劣汰的必然。

海员职业还算高端一点的，拿普通民工说吧！

身体健康、吃苦耐劳、聪明能干，几乎是共性。

有一个其他族裔无法比拟的优点，许多学者有意无意忽略不提。

那就是，他们身上没有任何宗教烙印，没有任何野蛮或悖于世俗的陈规陋习。

最最难得的是，民工有文化。

再差的也识字，百分之九十学历在初中以上。

意味着，各行各业，稍做简单培训，就能上岗工作。

久而久之，形成了海量的技工队伍。

偷渡客，是经过各行各业磨练出来的，在北米立足不难。

有个鬼佬厂主跟我说，一个国内偷渡客创造的利润，十个其他族裔的人比不上。

他们像即插即用的软件，无须启动程序，装上去就能用……”

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