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第四十九回 武骑千群谁堪渡 4（第2页）

他坚信着这些和自己同生共死的部下，坚信着襄阳城中军民抗战的决心，也坚信着自己的命运不会就这样结束。

蒙古军的第一波攻击是常例的冲车和云梯为主，六辆精心打造的冲车，车顶覆盖着牛皮，在军士们的推挽下缓缓向前。

不过它们肯定不是这一波攻势的主角，因为城下有二十六丈宽阔的护城河将一切重型攻城兵器隔绝在城墙外。

郑云鸣这一刻无比庆幸那个不惜人力工本将护城壕扩宽三倍的巨大工程。

这个工程，几乎称得上是整个城池改建的最核心部分，为了能够按期完成这个浩大的工程，甚至不惜将城墙包砖这么重要的工程缩减了规模。

调动了无数在京湖平贼作战中俘虏到的夫役，用金钱雇募了数不清的其他民夫，甚至在训练中的襄阳诸军亲自参与土工劳动，一切只为了这道在天下城池中可以称作规模最为宏伟的护城河的及时完成。

人力和物力的紧张有时候让负担城壁整修任务的官员们颇感头疼，不止一个官员对赵葵抱怨过劳力短缺、物料缺乏、工期太紧，郑云鸣的耳朵里都塞满了抱怨声。

这是难免的事情，一方面要为秋天展开的战争储备足够的战备资源，但同时又要进行耗费如此惊人的城防工程。

紧急的时候郑云鸣也曾经不顾身份，亲自到各地豪强的庄园里拜会，从他们已经所余不多的余财中压榨出一部分来补贴经费的缺额。

总算赶得及在战争开始之前完成整个城防建设。

而只有在战争降临的这个时刻，郑云鸣才能体会赵葵当初坚持的一定要护城河按时完工的观点是有多么正确。

原本的护城河只有六丈四尺宽，在西陲已经算得屈一指。

但从蒙古人在北方战争的实际战例来考察，这种六七丈阔的护城河他们也有克服的战例。

而这种二十六丈广阔如同真正的大河一样的护城河，在南渡以来从没出现过。

在这道人造的天堑阻隔下，冲车、鹅车和楼橹都起不了任何作用。

蒙古人的冲车只有等步兵越过护城河后想法放下吊桥才能使用。

让他们来吧，郑云鸣想着，悬挂吊桥的六条铁索是郑云鸣和杨掞亲自监工打造的，如果他们以为可以轻易破坏，尽管让蒙古人来尝试。

一名制置使衙署的亲兵登上城楼前来参见，躬身禀报道：“制置使已经在衙署坐镇，号令各门守将，随时将战况呈报上来，如遇军情紧急，必须及时向制置使请求援兵，切不可逞强而为，导致误了大事。”

郑云鸣心中暗笑。

守备四面城壁的主将都不是怯战的人，正因为赵葵把京湖不怕死的将军们抽调往襄阳城，最后才会派人来挨个通知大家不许凭着血气不肯求援。

西门城楼上坐镇的荆鄂副都统郑云鸣，面对着蒙古人三个汉军万户的攻击，要确保西北角和西南角两处的安危，承担的防御任务最重。

北门城楼坐镇忠顺军统制孟璟，面对行中书省粘合重山调配下的严实军和忽都虎军各一部，东门坐镇制置使司直辖都统制胡显，指挥着襄阳城中所有忠义军部队，包括了三支从北方撤退的忠义军马，和魏祖圭率领的一支保捷民兵。

三忠部队自然最不可靠，但胡显威名素著，以他的资历足以弹压的住这些纪律不严的忠义人军队，何况东门的蒙古万户脱端携带的都是蒙古本部精锐骑兵，是蒙古人不到万不得已不会用于进行攻城的王牌之师，第一波攻城东门是不可能遭到攻击的。

而相对等的，坐镇南门城楼的荆鄂都统万文胜面对的就将是铺天盖地的攻势，这里屯住着女真万户夹谷留启和汉军万户史天泽的一部，将是先起攻击的部队。

凭着从临安得到的详细情报和战前周密的侦查，宋军终于能够达到在战事开始以前就能查清进攻襄阳的敌军的番号。

对于守御城池这是至关重要的帮助，有了详细的情报，宋军才能在安排布防时进行有针对性的部署，对于兵力不足的防守一方这是最明智的防御策略。

另外，制置使司还掌握着作为最后作战兵力的五千四百名骑兵部队，在野战中作为决定胜负的兵种的骑兵在攻城战中如果不是开门进行突击的话，则挥的作用极为有限。

赵葵也不愿意轻率的将宝贵的骑兵投入守城消耗战中随意使用掉。

但如果真的让他们出城列阵，对敌军起突击的话，则只需要二三千彪悍能战的北地汉人骑兵就能跟他们打个不分胜负，倘若是三四千蒙古本部骑兵的话，则极难有胜算。

城下骑兵突击万一反而被敌人击溃的话，结局会比野战要坏的多，他们甚至连四散逃跑的机会也没有，会被敌军铁骑全部逼迫入护城河中。

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