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第656章运河通行典礼（第2页）

在一片欢腾的氛围中，千余头猪牛羊被拉到闸门处一一宰杀，鲜血流了一地，周围的和尚道士们开始行法事。

这是在祭祀天地河神，祭祀生灵，也祭祀为了建设这座世界级恢弘工程付出生命代价的十几万黑人奴工，愿他们安享天国。

几百名和尚的水陆大法会要做七七四十九天，道士们的法事也要做三七二十一天，这是最隆重的祭奠法事。

唯有现场的天主教和基督新教的神父们最省事儿，他们念念有词的布道以后，仪式结束，他们也散了。

这是因为天主教也好，基督新教也好，压根儿就没有做几十天法事的章程，即便国王加冕典礼也是小半天就完事儿。

一个多小时后

在长长的气笛声中，壮观的“进闸仪式”

开始了，巨大的闸门上还残留着祭祀中渲染的大片大片刺目的血红，在长长的气笛声中缓缓打开，迎来了围观群众山呼海啸般的欢呼声响彻天空。

船闸第一闸迎来的是一前一后两艘巨舰，前面的一艘是“公爵”

级首舰夏威夷公爵号铁甲舰，代表着大唐帝国文治武功的鼎盛，极具象征性意义。

紧随其后的是体型格外庞大的3万吨巴拿马散货船，这是以巴拿马命名的一型大型远洋船舶。

代表着当今大唐帝国船舶工业的最新成就，代表着帝国经济领域一帆风顺，开创未来。

这两艘船全都悬挂着满旗，水手站舷接受圣皇陛下检阅，那自是一番肃穆庄严的场景……

圣皇陛下亲自参加的典礼上午小半天就结束了，御驾返回到20多公里外的湖湾市行宫休息，但庆典的后半段依然在进行着。

以帝国政府首相董杰为首的政府要员大臣们依然还在典礼现场，晚间在船闸上，还要举行盛大的欢迎晚宴，一时半会儿回不来。

尼加拉瓜双线三级船闸就是一座小城市，有驻军区，有经营生产区，有生活区，有船闸区，占地规模相当庞大，各种大小建筑数以千计。

在建设高峰期间，仅船闸区就有7.5万余人的黑人奴工和管理人员，分布在彻筑沿岸护堤，船舶等候栈桥区，提调区，闸堂底板，引道。

一级船闸主体，二级船闸主体，三级船闸主体，以及各种房屋建筑和辅助建筑工地上，规模十分庞大。

为了修建尼加拉瓜运河，仅水泥厂就建设了三座，砖窑60多座，石灰厂100多座，还有10多个采石场，用以提供规模惊人的建筑材料。

船闸建成之后，这些建筑行业相当大的产能，将会供给给湖湾市以及周边各省包括新哥伦比亚，古巴等地的建设所需，不会就此浪费。

从尼加拉瓜运河到上述这些地方距离都很近，船舶运输价格低廉，极有竞争力。

临时行宫里

“英国人没有派遣新的议会代表团领袖人物吗？”

洗漱一番后的皇帝李察神清气爽的走过来，逗弄一下二代红中以后便在椅子上坐下来，拿起茶盏边喝边问道。

秘书处副处长梁伯均连忙上前两步，拱手施礼后，这才神情恭敬的回答道；

“启奏圣皇陛下；

据各方汇集来的消息显示，死鬼威廉议员率领的是英国议会下院有影响力的自由党议员团，成员总计13人，没有什么够分量的大人物。

因为威廉议员的突然病逝，原本继续访问巴西，阿根廷和委内瑞拉的后续行程取消。

议员团将在参加完威廉议员的葬礼后，前往帝国各省交流访问，于9月上旬抵达巴拿马，参加美洲首脑峰会事宜。

由于威廉议员的突然病逝，英国政坛重量级的自由党内部发生12级地震般的变化，一些老牌政客和政坛新星全都冒了出来，试图染指自由党魁的头把交椅。

最有竞争力的是前殖民地部大臣威廉-塞西尔，但他在党内并没有一言九鼎的实力，面临着许多强劲对手的挑战，不可能在这个关键时刻来一场历时数个月的跨洋访问。

现在的英国议员团可以说是无心访问，一颗心思都在万里之外的伦敦呢！

据说，英国议员团每天接收和发送的越洋电报，就达到二百多封，几乎人均20封。

英国的保守党政府也无意为自由党站台，更没有派出重量级阁臣参会的计划。

经历威廉一事之后，帝国外交部和美洲合作组织筹委会向与会国反复确认，不会再有什么突然冒出来的重量级嘉宾。”

“嗯，看来他们都规矩多了。”

皇帝李察满意的点点头。

没有威廉·尤尔特·格来斯顿勋爵这个重量级的搅屎棍参与，其他的小卡拉米都没有放在他的眼中，连对话的资格都没有。

真以为随便来个英国议员就能与大唐帝国皇帝陛下平等对话吗？

那也太不现实了，现在的英国议员团充其量也只能与帝国外交部深入交流。

在方便的时候，首相董杰伯爵会礼仪性接见他们，但不会谈什么实质性的问题。

高层的会谈只会在领袖之间进行，而不会与普通议员聊这些，因为他们的影响力和身份已经决定了，聊这些高端话题完全就是废唾沫。

这就像在一家公司里，没人会和普通职员聊公司发展方向，经营决策这些大事儿，聊了也白聊。

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