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96海啸八（第2页）

11点30分，他们收到了卢金斯上将发出的电报，通报了敌人舰队的具体位置。

整个军舰上顿时忙碌了起来，航海军官们很快把敌人的位置标示在了海图上。

“现在的距离大约是220海里，长官！”

“哦，这不是个好的攻击距离，我们需要抵近到180以内！”

扬克尔说道，“我们得换个方向，方位东北偏北！”

“是向左5度吗？长官！”

“嗯，左舵5，全速前进！”

扬克尔说，“通知各航空母舰，在45分钟后，按计划起飞第一批攻击的战机！”

这时作战参谋说道：“长官，180有点远，我们的鱼雷机如果在搜索中消耗了太多的时间，有可能飞不回来！”

“我们会继续前进，抵近到150海里左右的距离。”

扬克尔说道，“卢金斯上将可承受不住英国人的几次进攻！”

待机室里的黑板上写出了发现敌人舰队具体的经纬度，墙壁上挂着的大幅海图上也用醒目的颜色标出了敌人的位置。

各航空母舰上，正在焦急等待的飞行员们顿时兴奋起来，围在大幅地图前，用手计算着从起飞到抵达敌人舰队上空所用的时间。

大约20分钟后，待机室里的扩音器里传出了航空指挥官的声音：“第一攻击波的战斗机中队开始登机！”

奥匈海军最新的SM39SK“猎隼”

海军型舰载机比之前的机型在外观上并没有多大的变化，不过机翼换成了最新的层流翼型，另外在机翼之间加装了两座自密式油箱，使得其最大航程增加到了近2000公里。

在1940年中旬以后，德奥战机都开始装备具有更强劲动力，并安装了废气涡轮增压器的新式发动机，不过，目前涡轮增压发动机性能并不是很稳定，海军的舰载战斗机并没有安装这种增压装置，最高航速为628公里，与英国海军最新装备的喷火式战斗机相比，性能并不占优势。

梅塞斯密特公司也吸收了部分奥匈“猎隼”

式战斗机的优点，从BF109H型开始，改进其航程较短和弱点，在采用了新式的层流翼和加装了自密式油箱后，其性能比早期型号有了很大的提高，一直占据着德国主力战斗机的位置。

根据之前制订的作战计划，七艘航母共起飞5个战斗机中队、7个俯冲轰炸机中队和3个鱼雷机中队近200架战机执行第一波攻击任务，在第一攻击波出击半小时之后，第二攻击波在增加了一个鱼雷机中队后继续发动第二波攻击，其后，由四艘奥匈航空母舰上剩余了4个战斗机中队和4个俯冲轰炸机中队执行第三波攻击任务。

奥匈特混舰队出动的飞机总数为550架，而英国舰队总共才拥有380多架作战飞机，更致命的是他们携带的战斗机数量只有120架左右，这是个致命的弱点。

维尔莫茨?扬克尔海军上将是从巡洋舰和战列舰指挥官的位置上转任航空舰队指挥官的，但在这个世界上到目前为止，还没有谁拥有比他更多的指挥航空母舰进行战斗的经验。

当然，这位奥匈海军将领更多地是在指挥他的特混舰队是对陆地进行攻击，这实际上也是他第一次指挥航空舰队与敌人进行海上作战。

扬克尔上将的估计是约翰?托维已经派出了他的飞机去进攻卢金斯的舰队，而他现在就派出飞机出发，在抵达英国舰队上空时，正好赶上敌人飞机返航降落和时间，这也正是航空母舰最混乱和防御最薄弱的时候。

但他担心会遇到英国人刚出动的时候，于是果断地修改了作战计划，把原来每相隔一小时出动的攻击改成了半小时，如此密集和高强度的攻击，就是不让英国人得到喘息和休整机会。

于是，奥匈特混舰队几乎是毫不间断地就展开了连续三波的进攻。

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