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107库班战役三（第1页）

1941年3月16日，在国内刚刚完成组建和初级训练的奥匈第16集团军被部署到了北高加索前线。

俄国人刚刚夺取了斯塔夫洛波尔和埃利斯塔，正在逼近库班草原和顿河下游地区。

在库班河上游，顿河与奥匈联军和俄国人的阵地绞在了一起，防守库班河上游一线的奥匈第9集团军防线面临被突破的危险，结束国内休假的第5集团军和新组建的第16集团军被紧急派往到北高加索前线，以加强这里的防御力量。

在外高索地区，高加索和奥匈联军已经展开了反攻，并在冬季之前收复了第比利斯和整个亚美尼亚。

高加索人慢慢恢复了元气，在轴心国集团的支持下，军队总规模已经达到了50万人，拥有三个集团军的兵力，加上在外高加索支援他们作战的奥匈第3和第8集团军，国一线的轴心国总兵力已经超过了80万，而苏军外高加索方面军只有45万人，只能处于被动防御状态。

为了协调对苏作战，在克里木半岛的塞瓦斯托波尔成立了轴心国联合作战司令部，统一指挥和协调轴心国在顿河及高加索联邦的军事行动。

奥匈第16集团军从国内被紧急运送到了黑海沿岸的港口城市索契上岸，第46军136师是第二批登陆的部队。

由15000多名刚刚在国[内接受完训练的青年迈着整齐的步伐，士气高昂地从这里开赴前线，去接受战火的“洗礼”

。

北高加索险峻的山地公路上布满了奥匈士兵，在接下来的几天里，有越来越多的部队加入到这支洪流中。

山势渐渐变得平缓起来，部队进入到斯塔夫洛波尔丘陵和库班大草原的边缘地带。

在库班河一带，战斗正在激烈地进行，至于战况如何，普通的士兵和低级军官谁也不知道情况，只能胡乱地猜测。

随着距离前线越来越近，行军也变得不安全了。

有几辆运输车就在公路上被敌人的飞机炸毁。

在公路边上冒着黑烟，似乎在提醒这些士兵们，这里已经是前线。

当然，他们看到的是更多的奥匈战机：“猎隼”

式战斗机、埃特里希“大鸥”

式俯冲轰炸机和sm28b“复仇”

式双发轰炸机，成群结队地掠过头顶上空，似乎是在进行航空兵检阅。

卡拉季奇和察克坐在卡车货厢最靠外的位置上，几天的行军已经被弄得满身尘土。

为了避免遭受到空袭，车队已经离开公路，行驶在起伏不定的草原边缘地带。

春天的草原刚刚泛起一层绿色。

却又被许多车辙给破坏了。

运输车队把他们送一了迈科普以东大约40公里的普什卡镇后便不再前进，士兵们在稍事休整后将会从这里步行前往前线作战，那些装甲兵和炮兵部队当然是例外。

到达普什卡的第二天下午，卡拉季奇他们接到命令集合，然后到仓库补充随身携带的弹药，卡拉季奇这样的普通步兵配给是160发6.5毫米半自动步枪弹和四枚手榴弹，而霍克是狙击手，领到的是80发7.92毫米伊斯莱亚步枪弹。

奥匈步兵班有12个人。

班里有一名上士和一名中士，另外还有两名下士。

安格尔上士和米克洛蒂中士是正副班长，他们装备的是stk自动步枪，卡洛什下士是机枪手，他的手下还有一名弹药的，而察克下士是狙击手。

奥匈每个步兵班的武器配备是一挺轻机枪，两支自动步枪。

一支配备4-6倍瞄准镜的伊斯莱亚1903式手动步枪和7支ylg1931式半自动步枪。

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