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第279章 不会挨罚（第1页）

注意到了速度的变化，刘清泉缩回头，车厢外大雨倾盆，瞬息间他全身湿透，鼻翼与眉毛上挂满水珠。

擦拭脸上雨水的同时，刘大声道：“正司机，减速这么多肯定迟点发车，车长肯定会埋怨。”

车长最不喜欢的便是延误，不光不会挨罚，

因为无论是归家的旅客，谁不想尽早回到温暖的避风港呢？

延误往往让乘客们心生怨言，整个乘务团队则承担他们的不满情绪。

李爱国回应：“迟点总是比出意外好，外面狂风太大，路旁的大树可能都扛不住，我们必须格外留意。”

刘清泉领会到情况的严重性，立刻冒着风雨探出身去观察。

至于车长，尽管职务是领导，对于驾驶班组却没有直接指挥权。

不久，刘便意识到自己可能有些过于自信。

雨点猛烈击打在他的脸上，如同割肤之痛。

雨水更拼命往眼睛和嘴里灌，没多久，他已难以忍受。

“正司机同志，不行了，不行了，外面雨太大……这是我老刘活这么大，第一次经历这样狂风暴雨。”

他说着退回车内，疯狂地用毛巾擦拭湿漉漉的脸颊。

此时，李爱国已经将速度调至最低限度，无法再进行降速。

当火车行驶时，尽管速度可能会减慢，但绝对不能停车。

一旦停下来，在返回车辆维修段后，李爱国必须写一份报告详述情况，如果问题严重，可能会受到责罚。

李爱国转过身，看着司炉师傅老郑，提出：“郑师傅，能劳烦你和刘师傅替换一下岗位观察吗？”

当前车速极低，不需要不断加煤，老郑应声接受了换班。

就这样，他们两人轮流值班，火车顶着风雨继续行进了数十公里。

经过一个检查站时，运转车长透过通信系统汇报列车晚点状况，具体时长尚无法确定。

在车厢内部，尽管列车员本应正在休息，但白主任唤起他们投入工作，一一解释晚点的情况给乘客们听。

因为这个时代的乘客通常更为淳朴，面对倾盆大雨，他们都表示能理解延误的原因，没有提及索赔的要求。

看到车厢内稳定和谐，白主任稍松一口气，擦拭额上的汗珠，凝视外面黑压压的天空。

列车的命运全赖司机们的掌控。

在驾驶室内，李爱国紧张握住驾驶台上的制动把手，密切留意刘清源的动态，准备应对突况。

直至大雨减弱，始终未发生意外。

距黄村站已不足三十里，这时，李爱国的心情逐渐平复。

“看来白主任的‘乌鸦嘴’没准准啊。”

然而，忽然传来刘清泉的惊叫：“刹车！

刹车！

刹车！”

李爱国在神经反应和肌肉记忆的帮助下，立即猛烈拉起制动，让火车进行急刹。

“非常”

制动（同时使用大小闸制动器进行紧急刹车），巨大惯性促使车轮与铁轨摩擦，响起尖锐的噪音，火花四溅。

列车因紧急刹车引发强烈颠簸，行李架上的包裹也随之滑落。

正在巡查车厢的白主任猝不及防，差点滑倒，幸亏张雅芝迅速出手扶持住她：“白主任，您没事吗？”

此时的白主任顾不得自身的安危，满面恐慌地盯着车外：“发生了……发生了什么事情吗？”

意识到这个问题可能略显唐突，毕竟这种猛刹通常只在火车遭遇紧急情况时才会采取。

还好火车只是刹车，并未相撞。

想到此处，白主任面色苍白，双手用力抓住扶手，内心祈祷火车尽快停下。

张雅芝也同样意识到危险，咬紧嘴唇，指尖已经出现细微的血痕。

如今操控火车的，正是李爱国。

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