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第二十八回 飞行员抢运海军司令（第3页）

自己快步先进去看看。

刚进院子，得到通报的客人就从小强客厅里噌的一下冲了出来，径直走到小强面前，看那来人，两道剑眉英挺之下，眼睛却是弯弯的带着笑意，让人一见就有想要与他亲近之感，非常具有亲和力。

“曹小强同志你好！

我是萧劲光。”

这和蔼的汉子语速很快，自报家门道。

小强一听就知道怎么回事了，这位牛人不就是新中国第一位海军司令员萧劲光将军吗，那他找我来的目的……

果不其然，萧司令员和小强寒暄两句之后，不由分说的就把小强拉出了家门，直奔海军筹委会所在的北海公园西侧的厂桥军委办公室而去。

就在车上，肖司令抓紧时间对小强做了介绍。

原来啊，军委于一九四九年十二月发出电令，调十二兵团司令员兼政治委员的萧劲光组建海军领导机构。

接到任务的萧将军半点不敢耽搁，立即星夜进京。

萧将军到了北都见了主席，并且被吸纳为491工程参与者之一。

这边刚开始工作，就遇上了重重困难。

怎么回事呢？

一言以蔽之，没军舰！

呆湾那边，自从49年6月拼凑出以阎锡山为首的政务院后，就对我东南沿海进行了封锁，打算借此摧毁我经济。

牛皮哄哄的向世界各国宣布，在上述海区“严禁一切外籍船舶驶入”

，“一切海外商运均予停止”

。

随着中国东南沿海省、市的相继解放，国民党政府实施海上封锁的区域也逐步扩大，实际上包括了他们力所能及的所有沿海港口、近海航道以及他们所能控制的全部岛屿。

国民党政府对东南沿海所采取的封锁破坏手段，一是在长江口布放水雷。

国民党《中央日报》一九四九年六月十一日幸灾乐祸地报道说：“浦海的生产将因此日益陷入瘫痪之中……”

。

二是出动舰艇20余艘，巡弋封锁，对任何突破封锁线航行的船只实施袭击或扣留。

三是搜罗拥有小型艇船的海匪，令其分散进行海上抢*劫破坏活动。

四是连续出动飞机对沿海经济、军事重地进行狂轰滥炸，毁坏各种军事、工业设施，扰乱人心，杀害人民群众。

轰炸尤以人民海军舰艇为主要目标，他们扬言：“不等他们出海就统统消灭掉！”

例如，一九四九年四月二十六日至九月二十四日，刚从国民党海军第二舰队起义的9艘军舰就有“惠安”

、“吉安”

、“太原”

、“安东”

、“永绥”

、“楚同”

6艘被国民党飞机炸毁。

此外，还有一艘“民权”

舰遭重创。

由于港口、航道遭到国民党封锁，新中国的国内外贸易均受到重大影响，闽、浙对南洋、港澳的航运一度中断。

由于通往清岛、浦海等地的海路不安全，一些外轮不得不在吞吐量极小的某些偏僻小港卸载货物，致使物资大量积压，无法流通。

为了开展必要的对外贸易，人民政府在经费极端拮据的情况下忍痛以高价租用外轮，每月支付租金合旧币1750亿，就是人民币1750万元，而这些外轮仍然不时遭到国民党海军的扣留和袭击。

在国民党海军和海匪的封锁、抢掠下，新中国的渔业生产也蒙受重大损失。

沿海直接从事渔业生产的194.8万余人中，仅闽、浙两省就有50余万人不能出海捕鱼！

渔船被抢达2000余艘！

渔民被抓走1万余人！

而这时的萧司令员手上，能用的军舰不到10艘，还都是老掉牙的小炮艇，实在是巧妇难为无米之炊。

他情急之下找到主席，希望能进口军舰来解决燃眉之急。

主席直接给他出了个主意，去找曹小强。

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