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122 在交警大队（第3页）

“摩托车时速大约多少？”

蔺峰问。

“摩托车时速在120迈左右。”

事故科长说。

“这个十字路口车流量并不是很大，路况较好，容易让摩托车司机产生侥幸心理。”

孙大队长说。

“摩托车司机，他的头部颅骨塌陷，当时还有生命体征，桑塔纳司机在事故发生后，能够及时下车，立即把受重伤的摩托车手送往市中心医院急救，但是，终因伤势过重，不治身亡。”

事故科长继续汇报说。

“事故地点还有一摊血迹，摩托车的油箱有明显漏油迹象。

前灯损坏，部分碎片散落一地。”

胖交警补充说。

“摩托车的时速太快了！”

孙大队长说。

蔺峰拿过那一叠现场照片，仔细地察看着。

照片上，桑塔那2000前保险杠上，一块三十厘米长，二十多厘米宽的撞痕清晰可见。

摩托车的前轮和前挡风板已严重变形。

车身横倒在地，

蔺峰放下讯问笔录和照片说：“这个事故的责任区分，关键点在于，双方的车速，谁闯了红灯，是否采取刹车措施，是否驾车手续齐全等等，这个要有个清醒的判定。”

“是的，支队长的指示很英明。”

孙大队长说。

“你们是什么意见？”

蔺峰问。

“我们的初步意见是，死者骑车闯红灯高速冲上主干线，造成摩托车与汽车相撞的死亡事故，故摩托车手应承担全部责任。”

孙大队长说。

“对呀，摩托车闯红灯，车速过快，是摩托车撞人家汽车，按着交通法的明确规定，这个事故，应由死者负全责，”

蔺峰用结论性的语气说。

“我们这里很多骑摩托车的SB，尤其是那种摩的，最能违章。

挂个低速档跑高速，油门轰得震天响，单行道逆行，闯红灯，车后身挂个音箱，深更半夜满街飙车狂嚎，开着1.6升以下，改装得不伦不类的杂牌车，专在人车多的交叉路口玩飘移。”

孙大队长气愤地说。

“有很多这样炫耀拉风青年，天天傍晚直至深夜都还在街上狂野奔驰。

有的开个125踏板车的小子，全车都装上LED灯外加气喇叭，飞驰起来像一只火星怪物。

近一阶段，交通事故高发，市领导对我们的交通秩序整治效果，很关注，”

蔺峰说：

“所以，我们一定要整治好交通秩序。”

孙大队长跟着支队长的话说。

“我们这里很多骑摩托车的SB，尤其是那种摩的，最能违章。

挂个低速档跑高速，油门轰得震天响，单行道逆行，闯红灯，车后身挂个音箱，深更半夜满街飙车狂嚎。”

事故科长接着说。

“我们的交通执法，权力是人民给的，一定要本着事实，严格地按交通法规办案。

一点马虎不得，更不能徇私枉法。”

蔺峰的表情很严肃。

“现在京沪广深，都已禁摩了，像我们这类三线城市，则是很难禁的。

摩托车几乎是一种重要的交通工具，可这些摩托手安全知识几乎是零，什么逆行、抢道、闯红灯、随意掉头、转弯等等，开车的路上最怕这些摩托突然从小道上冲出来了，”

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