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第60章（第1页）

“我问问啊，我问一问。”

说着，这位贾站长就掏出了手机打电话，他说了一番我听不太懂的维吾尔语，便挂了电话，让我耐心稍等。

电话那头的人估摸也得私底下问上一圈，等了十来分钟才又回了电话。

又是叽哩哇啦一番维语，收线之后，贾站长表现得十分高兴，说了一声“真找着了”

，便开着他那辆破皮卡将我载去了一个地方。

十来分钟的颠簸车程，我下了车才发现，目的地竟是一家汽车维修厂。

便宜的柴油版金刚炮、江铃皮卡，贵一点的霸王龙、牧马人，应有尽有，但无一例外都是越野车，也都为穿越极端环境进行过了改装。

“修车工还兼职导游？”

我隐隐有点怀疑。

“这你就不懂了吧，在阿尔那布泊，素车是绝对走不了的。”

素车便是未经改装的普通车，贾站长边走边指点厂里那些已经改装好了的越野车，眉眼飞扬，如数家珍，“很多闲得蛋疼的二代，空怀‘诗和远方’的理想，却从不考虑实际情况，临上路了才发现，他们的豪车根本跑不了大沙漠。

所以一般都会先到这里来改装车辆，将悬挂得进行避震升高，将普通车胎换成越野泥地胎……或者干脆就租一辆已经完成改装的车，也没多少钱。

你别小看这种国产柴油皮卡，补给站里的油一般质量都不好，太精贵的发动机根本用不了；还有这种经过改装的坦克300，至少能扛10级大风，用它穿越大沙漠，比两三百万的高档车好使。”

修车厂地方很大，我们走到腹地处，只见他抬手一招，就招来了一个年轻小伙儿。

小伙儿是鲜明的维族长相，轮廓清晰五官深邃，但张嘴是一口倍儿标准的普通话，显然没少跟汉族游客打交道。

他自称叫哈孜阿里，土生土长的本地人，客套地让我直接管他叫阿里。

阿里说前几天确实来了一个人，跟我描述的差不多，二十来岁的样子，长头发，高鼻大眼的特洋气特英俊，听口音，好像是港台那边的。

那人虽最后没雇专业向导，但出手很阔气，只买车不租车，一辆已经开了五年的改装牧马人，他直接按原价买走了。

“那人只是买车，没说别的吗？”

这“钱多腰杆硬”

的行为倒像是那位穆小少爷的作风，但我仍想验证一下眼前这个阿里说的是不是实话。

“他向我打听玫瑰山月牙泉在哪里？我告诉他我生于此长于此，对这么个地方却没见过也没见过，八成根本不存在，可他偏说他要开着车自己去找。”

一声“玫瑰山月牙泉”

立马令我打消全部猜疑，那人的的确确就是穆朗青。

因为这本就是我胡诌的地方，在这个几乎被现代文明遗忘的角落，除我与穆朗青外，不会还有第三个人知道。

于是，我赶紧又问阿里：“他大概什么时候进的阿尔那布泊？”

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