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第612章 智能驾驶的技术难点（第2页）

《关于增加电池大小的优化方案》

《关于增加充电速度的优化方案》

《关于增加电机驱动功率的优化方案》

《关于电控系统bUG的修复方案》

《关于……》

这下看懂了。

从这一个个的“方案”

来看，电池是有的，只是因为技术问题容量还不够大，续航还不够给力。

电机也是能用的，只是因为技术问题输出的功率还不够。

电控系统也是有的，只是有一些小小的bUG。

相当于是较难的从0到1的突破已经完成。

接下来要做的，就是完成从1到2，从2到3。

所以才只需要花费几百万的情绪值。

不过让陈腾惊讶的是，这些优化方案里，竟然没有一个是关于无人驾驶的。

难道说……

腾达的智能驾驶已经足够先进，以至于他们不认为智能驾驶存在技术上的难点需要汇报？

这样的话，陈腾还真是挺惊喜的。

于是陈腾打电话过去询问。

得到的答复，也非常地让人惊喜。

“是的，我们有了一定的突破，之前有个问题长达一年的时间都没有突破，不过最近接连迎来了两次非常关键的技术突破。”

“咦？运气这么好？”

“是啊是啊，当时我们都不敢相信，困扰我们的问题这么轻松就解决了呢。”

陈腾嘴角微微上翘。

他知道，这不是什么运气好。

只是他很早以前抽到的【“天道酬勤”

勋章】，在这一刻发挥了作用。

这个勋章的效果，就是当某个项目一年内出不了成果后，接下来的三个月里，必然会出现一些成果。

陈腾估计是智能驾驶的某个技术难点迟迟没有突破。

所以触发了这个勋章的效果，突破了这个技术难点。

至于第二次技术突破，陈腾估计就是三级系统的效果。

【在移动终端、人工智能、军工领域进行研究时，提升40%的研究速度，提升15%的关键性突破概率。

】

这个15%的概率，幸运地得到了触发。

两次技术突破，让智能驾驶顺利地发展到成熟的地步。

“有没有无人驾驶的第一视角？”

“有的有的，我们这就发给您。

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