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第50章（第2页）

但是不能对各机械化军寄以很大希望，因为它们已经消耗殆尽、疲惫不堪了。

方面军空军用于完成三个基本任务：对由杜布诺向罗夫诺和奥斯特罗格发展进攻的敌军集团实施突击；在各集团军退往新地区过程中和固守该地区时协助其抗击法西斯坦克的冲击；掩护我机械化军集中地域免遭空袭。

这样，我们便不由自主地在新的战斗命令中承认方面军的进攻能力已经没有了。

虽然其中还提到要用第5集团军兵力实施反突击，但这一命令实际上贯穿着防御精神。

战斗已在距捷尔诺波尔不远处进行。

该把方面军指挥所从这里迁走了，否则，军队指挥就有遭到破坏的危险。

朱可夫大将也警告过这点。

于是决定在6月29日夜间转移到普罗斯库罗夫。

晚上是在出发前的忙乱中度过的：我们在准备把文件和行军物资装上汽车。

我奉命率一个军官组在司令部到达新地点前留在捷尔诺波尔，并与军队保持通信联络。

直到凌晨得到关于司令部已到达普罗斯库罗夫的通知后，我的军官组才出发。

在新主人（第6集团军司令部）到达这里之前，我的一个副部长&iddot;b&iddot;索洛维约夫中校仍留在旧指挥所。

7．最勇敢最坚定的人

从傍晚开始，雨就下个没完。

土路终于变得泥泞不堪了。

幸好我们已驶上铺着大鹅卵石的公路。

虽然车在上面颠簸得很厉害，但毕竟能开得动。

只是到了普罗斯库罗夫接近地时，道路才有几处被冲毁了。

这段路我一辈子都记得。

道路沿着有许多陡坡的深谷，在高高的山坡上曲折迂回。

司机加大油门把吉斯－101开上坡。

沉重的汽车费劲地吼叫着，左右摇晃着，把泥浆溅得老远。

在将近山顶的转弯处，发动机闷声喘了一口粗气，就再也不响了。

汽车倒退着离开道路，越来越快地沿着陡峭的斜坡滑行。

司机脸色煞白，回身看着后面，动作敏捷地转动着方向盘。

我想起了我随身带着的重要作战文书。

便抓起文件箱，打开车门准备跳出去。

但是，由能手驾驶的这辆车滑到平坦地，停住了。

司机用颤抖着的手慢慢擦去脸上的汗珠说：

&ldo;看来灾难过去啦……&rdo;

我吩咐我的副官博霍罗夫中尉设法把吉斯汽车从沟里拉出来，就抓起宝贵的皮箱，吃力地爬到路上，坐上了开来的第一辆车。

不一会我们到了平原，接着就行驶在普罗斯库罗夫（今赫梅利尼茨基市）的街道上了。

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