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第十七章 坦克介绍（第3页）

悬挂装置。

坦克最大速度达64千米小时。

车体和炮塔多为焊接结构，有的为铆接结构，装甲厚度为8～76毫米。

iv、v、vii型坦克换装了75毫米火炮，增装了炮口制退器，发射的弹种由以穿甲弹为主转向以榴弹为主。

iv、v、vii型的区别是，iv型采用铆接车体，v型采用焊接车体，vii型加装附加装甲。

vi、viii型坦克换装了95毫米榴弹炮。

vi型的车体为铆接结构，viii型的车体为焊接结构，有附加装甲。

“挑战者”

和“复仇者”

坦克换装了76.2毫米加农炮，车体加长，战斗全重增加到31.5吨。

“克伦威尔”

坦克的变型车有“鳄鱼”

喷火坦克、指挥车和抢救车等.

“克伦威尔”

巡洋坦克是英国在第二次世界大战期间生产的重要坦克之一。

在诺曼底登陆作战中，曾发挥了重要作用.

97式中型坦克是日本在第二次世界大战期间装备的最成功的一种坦克。

日本在这以前有一种89式坦克，到了30年代中期，89式坦克的火力和机动性已明显落后于当时世界坦克的发展潮流。

为此，日军参谋总部和工程部在1936年决定发展一种新式坦克。

时值七七芦沟桥事变爆发之际，日军在侵华战争中急需大量战车投入战斗，于是采用了三菱重工的样车“奇哈”

。

日军将其定名为“97式中战车”

（即97式中型坦克）。

和89式一样，虽然名为中型坦克，但在今天来看，只能算是轻型坦克。

不过各国的军事专家们仍然称它为中型坦克。

为了战局的需要，日本人又对这种坦克进行了多次改进，其中有“一式中型坦克”

，“三式中型坦克”

以及“四式”

和“五式”

。

97式中型坦克的总生产量约1500多辆。

这种坦克广泛用于日本侵华战争，东南亚战争和太平洋岛屿的争夺战中。

值得一提的是我国人民军队的第一辆坦克就是97式坦克。

1945年12月1日，正是凭着这辆坦克成立了中国人民军队的第一支坦克部队--东北坦克大队。

这辆坦克从参加绥芬河剿匪，三下淞花江南，攻锦州，打天津，立下了赫赫战功，获得了“功臣号坦克”

的称号。

值得一提的是1944年6月15日至7月6日的塞班岛战役中，由驻辽宁东宁调来的关东军第9坦克团（97式中型坦克和m1型95毫米“巴祖卡”

反坦克火箭筒击毁。

6月22日，只剩下两辆97式坦克可以战斗。

战役结束时，全团515人，只有20人回到日本本土。

1975年8月，两辆完好的97式中型坦克被运回日本，一辆保存在富士山下的少年战车学校里，另一辆保存在东京靖国神社，成了日本右翼势力为军国主义招魂的祭祀品之一。

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