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第280章（第2页）

他也干出了顶天立地的样儿。

他和他的后勤队伍后来创造了匪夷所思的奇迹，带来的声威

甚至超出他在冲锋陷阵的战场上所赢得声威的总和。

几乎所有与

这支世界上最顽强也最有能力的后方勤务队伍较量过的美国人，

在仗打完后的最大愿望就是能跟洪学智将军见见面，看看他是不

是有三头六臂，竟然在如此密集如此猛烈的航空火力突袭之下还

能如此从容如此充分地保障中朝军队的全部后勤供应，而且保障

得比&ldo;联合国军&rdo;方面出色。

一年后，当朝鲜冬季来临的时候，警卫板门店谈判的中朝士兵

们全部换上了冬装，令所有&ldo;联合国军&rdo;人员大为惊诧。

那会儿，他们的冬装还没影儿呢。

与后勤一起创造战争史上的奇迹的，还有光荣的铁道兵。

1951年5月4日，中朝两国协商签订了《关于朝鲜铁路战时军

事管制的协议》。

规定:在中朝联合司令部的领导之下，于沈阳成

立中朝联合铁道军事运输司令部，统一计划和指挥战时朝鲜铁路

运输、修复与保护事宜。

在联合铁道军事运输司令部领导下，于朝

鲜境内设立铁路军事管理总局，统一负责执行朝鲜铁路军事管理、

运输、修复、保养与防护事宜。

6月，中朝联合铁道军事运输司令部和军事管理总局开始筹

组。

由东北军区副司令员贺晋年将军任司令员，东北局秘书长张

明远任政治委员，刘居英、南学龙（朝方）、金黄一（朝方）、李寿轩、

叶林任副司令员，崔田民、苏尚贤（朝方）任副政治委员，刘居英兼

铁路管理总局局长。

铁道抢修部队有志愿军铁道兵团所辖之铁道

兵第一师、第二师、第三师、第四师和朝鲜人民军一个铁道工程旅。

他们在敌人狂轰滥炸下，建成了一条&ldo;打不烂，炸不断&rdo;的钢铁

运输线。

这边在准备打持久战，那边已经在叫住手了。

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第二十九章

投石问路

杜鲁门摇橄榄枝

顶天立地

洪学智当粮草官

6月30日&ldo;，联合国军&rdo;总司令马修?李奇微中将在东京发表了

一篇经过&ldo;精雕细琢&rdo;的广播讲话:

我以联合国军总司令的名义，奉命通知你们如下:

我得知你们可能希望举行一次会议，以讨论一个停

止在朝鲜的敌对行为及一切武装行动的问题。

在接到你们愿意举行这样一个会议的通知之后，我

将指派我的代表。

那时我将提出双方代表会晤的日期。

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