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第四十一章造船下（第1页）

作塘，即船坞，是造船遗址中最主要的建筑设施遗存。

作塘承担最直接的造船职能，从造船框架开始，到船只建造完成，最后开闸、蓄水、船只入海等工序都是作塘内开始并完成。

次日清晨，昨日在谈判室里争得面红耳赤得一群人一起来到了新安平城对面新修建得安平造船厂。

巨大得闸门由木包铁构成，闸门隔绝了作塘外奔腾得海水，作塘三面接陆一面临水。

作塘是长四十丈，宽十丈，深九丈的深坑，三面接陆由新式水泥浇筑而成。

作塘里停放着一艘巨大且修长的船的骨架，骨架的四周满是正在施工的工匠。

只见作塘里新船的龙骨不是由原来的橡木制造，而是由钢铸而成。

新西班牙总督迭戈·洛佩斯帕切科站在作塘顶面水泥地板上。

“我的上帝啊，郑将军这是我第一次看见如此巨大的干作塘”

“最令我着迷的是作塘内正在建造的巨舰，它比我们最大的马尼拉大帆船还要巨大”

“你是用什么方法制造如此巨大的钢制龙骨。”

他俯瞰着整个作塘，看着巨大且修长的船的钢制骨架，对着旁边的郑森说道。

“迭戈·洛佩斯帕切科总督，感谢你的赞扬，你想要我们的钢制龙骨的制造方法是机密哦，如果贵方想要加入条约，那贵方用什么作为交换了”

“经过我们双方的亲切友好的协商，现在我们其他条约都谈得差不多了。”

“贵方只要在合约上签字，这第一艘飞剪船就属于你们的了。”

郑森对站在身旁的迭戈·洛佩斯帕切科说道。

“郑将军，你们要我们马尼拉大部分的工匠，而且一艘飞剪船要价也太高。”

迭戈·洛佩斯帕切科立即反驳了郑森的话语。

“先生，比起哈布斯堡王朝的地位，我觉得我的飞剪船是低了。”

郑森刚说完，迭戈·洛佩斯帕切科叹了口气说道。

“尊敬的郑将军，是你赢了，我们现在回去就把合约签了！

哎！

！”

郑森听到了迭戈·洛佩斯帕切科的话语，激动的心都要跳出来了，一艘飞舰船可以赚取十余万两白银，这里面还不包括火炮。

迭戈·洛佩斯帕切科一行人和郑森回到了谈判室内，签署了之后著名的《新安平城条约》。

三百年之后得中外历史学家，一致认为《新安平城条约》标志着西班牙从对明朝得白银贸易得重启，也给之后得郑森移民和战争提供了海量得资金。

……

郑森在自己新安平城办公室召见了船厂的负责人戴敦华。

戴敦华原本一直给郑家管理造船，之后东番岛收复战役完毕后，被郑森从他父亲月港造船厂要了过来那里要了过来。

“少爷！

新安平城造船厂的作塘可媲美宝船作塘一样宽大，如果不是水泥的运用我们作塘不可能完工四个。

“现在船厂的现有匠人的数量只能满足四个作塘，之后增加作塘我们也没有匠人。”

“现在船厂的产能已经到顶，我把匠人与学徒分为两班工作，保证一个师傅带一个徒弟工具不停，人休息。”

“采用少爷的要求，给予把徒弟带出师的匠人的等级提升一级，且一次奖励五十两白银。”

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