钢铁小说网

手机浏览器扫描二维码访问

第875页（第2页）

同日，由“霍去病军团”

司令部发出的公报说，被围在科塔的敌人也已投降。

公报声称，俘虏有二万二千人，包括军长一人，师长三人；有十二个炮兵营缴了械，中国军队还缴获大量补给品和装备。

在对印度的前期攻击中，得到空军大力支援的中国装甲兵对战局起了决定作用，这一点几乎是勿庸置疑的。

这种看法并不是要贬低步兵师。

步兵师在次后依旧充分发挥了威力，但在对印度之前的战斗中，他们却无用武之地。

整个战局决定于对装甲兵的运用，这实质上是互相对立的两种流派在运用装甲兵的原则上的斗争。

英国的军事首脑还是沿袭第一次世界大战的原则，他们把战车平均分配在整个战线上使用，尽管他们的精锐师参加了战斗。

中国军队的战车指挥官们则认为，战车应当集中使用。

据此，在主攻方向集中了中国两个装甲军和一个摩托化军。

中国的军事理论认为战车只有一种用法，即大规模集中使用。

而英军指挥部并没有认同这种理论，而且没有积极采取对策。

甚至在中国军队突破德里防线以后，英军将领来仍然没有能够集中他们的坦克以及火炮。

在战场上，英军的坦克战术也实在过于死板，而且流于形式。

中国军队的战车军和装甲师不只是训练有素，拥有上等的通信器材，而且各级指挥官都充分理解到，必须在前线直接指挥战车部队。

这样，他们就可以及时利用战车战所带来的多变的情况和有利战机。

当然，虽然中国军队十分器重战车，但中国的将军认为，战车没有摩托化步兵和炮兵的积极支援是寸步难行的。

8日，在稍事修整之后，我第1装甲集群军集团重新在印度发起进攻。

8日，在几处同时突破勒德兰防线；9日，第2装甲师占领巴伦布尔，分割了温迪亚山脉所有英印部队。

10日，第2集团军的右翼占领了瓜廖尔地区，英印联军在这一地区的抵抗很快就被粉碎了。

11日，英印联军军开始由温迪亚山脉撤退，但为时已晚中国军队装甲部队很快就切断了它的所有退路。

正当这些决定性的行动顺利发展的时候，英军则在通往温迪亚山脉的接近地上构筑防御阵地。

12日，一切情况已经明朗，在温迪亚山脉英印联军面临的灾难已成必然……占领瓜廖尔以后，我第8军奉命在温迪亚山脉的两侧进攻，并占领博梅尔，从而切断中部地区英军和印军的退路。

13日，第2装甲师开始攻击。

有炮火支援的敌军占领着山脊，我第2摩托车营已被阻于英军阵地前的浓密灌木林中。

敌人伪装得很好，我们的支援炮兵找不到目标。

中国军队的增援部队已经调上来，它们是第3装甲团的第1营、第30步兵团的第2营和一个工兵连。

这里是大起伏地，到处是茂密的灌木丛，极不便于战车通行，战车只能沿道路行进，而侦察得知，道路早已布了雷。

经过详细侦察以后，中国军队指挥官判定，只有以步兵实施深远的迂回才有成功希望。

温迪亚山脉山坡上的地形简直坏极了，步兵都会望而生畏。

但是，也正因为这样，敌人的防御也未必很坚固。

据此，战车只是虚张声势，并不出动，以火力掩护步兵行动。

在战车火力掩护下，第2摩托车营编好队形，没有乘车，徒步出发了，准备完成深远的迂回行动。

随后跟进的是第30步兵团的第2营。

该营向更右边插过去，在到处是灌木丛、乱石，并被沟壑隔绝的生疏地形上，进行艰苦卓绝的行军。

在夜暗中，只留下一个工兵连守卫火炮和战车。

114日早晨，我步兵平素一丝不苟的训练和强壮的体魄显示出了力量。

这时，当面敌人出现了要撤退的征候。

中国军队指挥官立即令战车前进，不顾地形艰险，追歼敌人。

我摩托车分队攻打印军部队的左翼，步兵则由右边绕到敌人阵地后面，出敌不意地攻占了这块阵地。

敌人仓惶向南逃窜，抛下了重武器、运输车辆和装备。

请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。