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驻扎在蒙达机场的美国空军指挥官亨特诺尔，察觉中国空军空袭明显减少，他担心中国人是在有意施放烟幕，可能会出动舰队炮击蒙达机场。

于是要求海军给予支援。

海军没有重视亨特诺尔的意见，只要求亨特诺尔严密封锁新乔治亚群岛海域。

蒙达机场依旧安然无恙，除了几架前来骚扰的中国水上飞机，再没有发现什么新的情况……亨特诺尔也逐渐大意起来，同意海军的看法，认为中国人迫于空中威慑力，不敢轻易出动舰队炮击蒙达机场。

11月11日，中国目标：澳大利亚！

美国太平洋舰队在几次海战中损失参众，已经无力再战，菲律宾的80％也已经被控制在了中国人的手里，于是，在这样的情况下，中国军队开始把目光放到了澳大利亚。

之前中国军队攻占的马里斯马斯切岛后，开始建立航空基地，出动“共工”

重型轰炸机空袭澳大利亚本土。

但马里斯马斯切岛距澳大利亚本土将近1500海里，由于受航程的限制，“共工”

进行如此长距离的空袭，只能携带3吨炸弹，仅为“共工”

最大载弹量的30。

而且因为航程太长，战斗机无法进行全程护航，因此“共工”

只能在8000至9000米高度实施面积轰炸，效果很不理想。

而澳大利亚前沿，由美国、英军、澳大利亚军共同组成的联军部队，则在新咯里多尼亚岛上设立起了非常完善的前沿阵地。

新咯里多尼亚岛上的联军不仅可以向澳大利亚提供早期预警，而且可以起飞战斗机进行拦截，甚至还不断出动飞机攻击中国军队在马里斯马斯切岛等地的机场，更是大大降低了中国军队对澳大利亚本土战略轰炸的作用。

新咯里多尼亚岛对中国军队而言，简直是如鲠在喉。

如果中国军队占领新咯里多尼亚岛，那所有的不利都会转化为有利。

从新咯里多尼亚岛起飞“共工”

航程减少一半，载弹量则可增加一倍；战斗机可以为“共工”

提供全程伴随护航；甚至连“劫夺”

这样的中型轰炸机也能从新咯里多尼亚岛起飞空袭澳大利亚本土；更重要的是新咯里多尼亚岛还可作为“共工”

的备降机场，供受伤的“共工”

紧急降落或加油。

因此中国军队对新咯里多尼亚岛是势在必得！

1942年12月21日，中国陆军航空兵司令木玮上将向国防部、总参谋部提出攻占新咯里多尼亚岛的建议，国防部和总参谋部随即同意，责成太平洋战区负责此项作战，太平洋战区总司令兼太平洋舰队总司令革文军上将为总指挥。

1943年1月初，中国第一主力舰队司令部的参谋人员制定了进攻新咯里多尼亚岛的计划，参加作战的地面部队为第2两栖军，下辖海军陆战队第3、4、5师，共约6万人，由程德远中将指挥；登陆编队和支援编队，由萧远中将指挥；牛文海海军中将指挥的第8特混编队负责海空掩护；所有参战登陆舰艇约500艘、军舰约400艘、飞机约2000架，由第1舰队司令邱天峻上将统一指挥。

1943年1月10日，革文军将军登上第1舰队旗舰“民族”

号航空母舰，与邱天峻将军商讨即将开始的新咯里多尼亚岛战斗。

由牛文海中将指挥的快速航空母舰部队再次以“第8特混舰队”

为番号，集结在环礁湖内。

舰船正在进行补给，有几艘在小修。

水兵和飞行员们在旷日持久的菲律宾战役中搞得精疲力竭，正在享受仅有的几天休息……邱天峻最初建议攻占新咯里多尼亚岛时，他和革文军认为，打起来将不会有什么特殊困难。

他们对情况又作了更多了解。

空中摄影侦察表明，这个由熔岩和火山烬形成的岛，可能会构成不同寻常的防御。

程德远将军在研究空中摄影照片后，宣称“此处是我们必须攻占且最难攻占的地方”

，并忧心忡忡地预计中国军队要伤亡1万人。

在这之前一星期，陆军少将俞星曾到“民族”

号与邱天峻商谈陆军航空兵如何支援进攻新咯里多尼亚岛的问题。

邱天峻首先向俞星提出一个使他伤脑筋的问题：中国占领新咯里多尼亚岛究竟有多大的价值？俞星立即回答，价值非常大——可作为飞机的前进机场；可供“共工”

型轰炸机遇难时紧急着陆；可用作飞机在海上营救的基地和战斗机护航的基地。

他说：“没有新咯里多尼亚岛，就无法有效地轰炸澳大利亚。”

邱天峻建议用第8特混舰队的飞机使澳大利亚地区航空基地网陷于瘫痪，以保护新咯里多尼亚岛外的中国舰只不受敌机空袭。

邱天峻计划用两天多的时间来完成这次袭击。

快速航空母舰在完成补给，1月16日驶到澳大利亚外海。

这样，海军当天就可有把握地对该岛进行舰炮射出。

革文军亲自看看这支刚由国内调来进攻新咯里多尼亚岛的部队进行最后一次登陆演练。

陆战队有三个师执行这次作战任务：第4师、第5师担负进攻，第3师在海上作后备。

三个师组成两栖作战部队第5军团，由中国海军陆战队蓝奇英少将指挥。

新咯里多尼亚为法国的海外领地，位于澳大利亚以东，在浩瀚的南太平洋中舒展着它细长的身姿……这座世界尽头的最古老的岛屿群，静躺在无垠的碧海蓝天之中，仿若后的世外桃源。

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