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9月2月早晨，张作霖和木玮两位将军决定首先让俯冲轰炸机去支援杨飞渡少将的第9装甲师。

该师要从防守坚固的阿尼亚克北面穿过，向美加联军美军第18军战线的前沿科伯克河谷开进。

空军的任务是全力压制住18军装甲部队正面敌人的反击，并警戒暴露在敌人面前的该师南侧，如有必要，即应给以支援。

第二俯冲轰炸航空团第一大队和第26俯冲轰炸航空团第一大队的四十架飞机，非常准确地轰炸了加拿大部队正在下车的安维克火车站。

木华中校指挥的第七十七俯冲轰炸航空团在贝塞尔次攻击了敌人的部队。

正在向科伯克河推进的第十一、十四军在阿尼亚克附近遇上了美加联军的顽强抵抗，他们通过无线电要求空军支援。

木玮的侦察中队，即一二四大队第一中队，奉命不时派出武装侦察机鹫19式，到南部的科伯克河大铁桥上空侦察。

这支飞行队的使命除监视美加联军的动向外，如果发现敌人企图炸毁大桥，还应从低空用机枪和炸弹进行阻击。

因为这时第9装甲师正在接近这个重要的渡口。

第二天，即9月3日上午，头天晚上强行夺取了两座大桥的第2、6装甲师很快就出现在科伯克河的北岸。

作为第18军的先锋，他们已处在其它战线的大前方。

他们经过梅克尤伊利向费尔班克斯、麦金利山前进。

庞正上校第二飞行训练团的两个俯冲轰炸机大队袭击了阿尼亚克。

接着，陆军第十一军没有付出任何代价就占领了该市。

俯冲轰炸机和强击机刚刚完成支援第十集团军北翼前沿的任务，下午就投入南翼的战斗。

因为在阿尼亚克的东南方向，敌人集结了很大的兵力。

9月4日早晨，在这里，加拿大第8师在中国空军的压力下放下了武器。

这是美加联军第一个放下武器的大部队。

之后，第十集团军就这样在强有力的空中支援下，一小时一小时，一天一天地向前顺利推进。

……即使如此，还是发生了意外的情况。

炸弹落到了友军的阵地上。

这是因为地面部队没有把指示战线的标志布摆清楚的缘故。

9月8日，为堵截敌人东逃而紧急起飞的俯冲轰炸机部队轰炸了安维那克河铁桥。

这时，正好中国军队第9装甲师的先头部队赶到西岸。

如果这座大桥安然无恙，这支快速部队能立刻到达安维那克河东岸，筑起桥头堡，并继续追击敌人。

但是这种“过失”

必竟是例外的。

它不能抹杀“空中炮兵”

对于许多师、团的快速推进所起的巨大作用。

俯冲轰炸机、水平轰炸机、驱逐机不仅直接攻击了战场上顽抗的敌人，而且，更重要的是摧毁了敌人后方的交通要道和各种联络系统，如桥梁、公路、铁路以及特别重要的通信网。

因此，敌人陷入了无法摆脱的混乱状态，结果使敌人无法组织抵抗和制定独立的作战计划。

敌人必不可少的后续部队的调动也一天比一天困难了。

而中国军队的进攻，从开战的第四天起就转入了“超越追击”

。

中国军队开始用比敌人后退快得多的速度插入敌军侧翼实施包围。

美加联军逃入公路两旁的森林，白天躲在里边不敢出来，因为中国空军从空中压制着他们。

到了晚上，他们就越过田野向东面的安维那克河逃窜。

虽然没有统一的指挥系统，但他们清楚地知道，除了向安维那克河对岸逃跑以外别无生路，只有在东岸才能建立起新的防线。

然而，中国军队也明白，只有在安维那克河的西岸才能包围敌人并迫使他们投降。

因此，一定要阻止敌人渡河，必须抢在敌人前面到达河岸。

于是，在整个战线，以安维那克河为目标展开了激烈争夺战。

9月7日，中国军队侦察机发现在第十集团军右翼前方有美加联军的大部队，集结在一条被森林覆盖着的中等山脉——麦金利山的东北和安维克以南。

据估计，集结的中心在拉西克小镇附近的森林地带。

它的运动方向很明显，向东直奔安维那克河渡口。

9月8日，张作霖将军下令实行包围作战。

第十四军越过安维克向安维那克河畔的波因霍挺进，准备在那里把北面这扇大门关死。

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