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第77章 巨额利润（第1页）

他几步抢到吴桥面前，也顾不上礼数，声音洪亮地嚷道。

“东家！

好船！

真是顶顶好的船啊！”

他回身指着泊位上那艘线条优美、桅杆高耸的巨舰。

“比咱们以前跑南洋最大的福船还稳当！

装得多，跑得还快！

顶风能走‘之’字，比福船强出两截帆去！

遇上侧风、顺风，那帆一吃满，船头劈开水就跟刀子切豆腐似的！

舒坦！

真他娘的舒坦！”

一个略带异域腔调的声音加入，正是红胡子帆船顾问科林，他被吴桥特意安排随船海试，提供专业评估。

“吴先生，我必须说，这两艘船的设计和建造质量，即使放在里斯本或阿姆斯特丹的船厂，也堪称优秀！”

“‘泰兴号’的载重与航速平衡极佳，稳性超出预期；‘信天翁号’的机动性令人印象深刻，在复杂海况下优势明显。”

“当然，一些接缝的桐油处理还能更完美，但这无损它们的卓越！”

科林的蓝眼睛里闪烁着专业人士的认可。

他身后，“信天翁号”

的船长，一个三十出头、精悍沉稳的汉子，名叫陈海生，也上前一步，言简意赅但语气同样激动。

“东家，船利落，转舵快，炮位稳。

试过全速转向，稳得很，没翻！”

林阿水接过话头，唾沫横飞：“是啊东家！

您是没瞧见！

在海上试炮，十二门炮（泰兴号主甲板一侧大小炮共12门）齐射，那动静，山摇海晃！”

“可这船身，硬是没怎么抖！

龙骨扎实啊！

不像以前那些船，放两炮自己先散架了似的！

还有那舵！”

他拉过一个同样黝黑精壮的年轻舵工，“阿九！

你来说！

你摸着那柚木舵轮，啥感觉？”

那叫阿九的年轻舵工，是广州疍民出来的好手。

他有些腼腆，但在林阿水的鼓励下，还是上前一步，认真地说：“东家，那舵…听话！

像…像骑着最烈的山马，缰绳在手，指哪儿跑哪儿！

风浪大时，扳起来是沉，可心里有底！

不像福船的木舵，死沉，还打漂！”

当然听话啦，这舵还是吴桥他参照十八世纪横向舵轮打造的，通过滑轮组与舵链连接，将现有的5个人操作的竖舵柄改成了单人就能操控的横舵柄。

为了那几组滑轮组，精钢坊的铁匠头发都快抓没了。

吴桥听着这些最朴实的反馈，看着水手们脸上由衷的兴奋和自豪，心中一块大石终于落地。

海试成功，意味着他倾注心血改进的西洋帆船体系，在这大明的海疆上，终于扎下了根！

这不仅仅是两艘船的成功，更是陵水船厂、乃至他未来海上力量崛起的基石！

“好！

好！

诸位辛苦了！”

吴桥脸上露出难得的畅快笑容。

“每人加发半月饷银！

林船长、陈船长，还有科林，随我去议事厅，详细说说海试情形！”

……

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