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第147章（第1页）

路一通，毛驴和小马派上用场，大伯架个平板车在后头，由它们拉着“哒哒哒”

的跑，上山下山都省力多了。

生产工具的改进，必定促进生产力的发展。

林大伯真切体会到了交通工具的重要性，靠着马车驴车，运水运肥啥的，三十分钟就能跑个来回，一气儿可以运几百斤，抵得上五六个壮汉的劳动量。

下山也不用空车，沿路捡拾些落叶枯枝啥的，烧火做饭都不用单独耗柴火。

而从此时开始，陈家坪也悄悄发生了某种变化。

2001年4月12号，三分之二的村民联名要求修公路。

第081章

陈家坪村民要修路，方圆十公里都震惊了。

因为整个荣安镇十七个自然村里，除了乡道周围的村子，十三个村没有公路。

这意味着进村只能靠走，就算是十万火急病得只吊一口气也只能走路出村，顶多有辆摩托车算不错的。

而一旦修了公路，进出方便后，村民们的农产品能带到市场上贩卖，直接转化为经济效益。

外头的东西也能进到村子，譬如鲜肉嫩豆腐嫩豆芽，都是改善村民生活必不可少的东西。

好处谁都知道，可修路不是挖几锄头就行，开山炸石，铲土填河，都是大工程。

一得有钱，二得有技术，第三还得有工具。

陈家坪连续开了六次村民大会，技术和工具由林大伯出面找沈浪，沈浪请郭老再次伸出援手，只收他们工人的基本工资，提供一日三餐和住宿就行。

这一块林家和张家承包了。

可钱才是最大的难题。

全村唯一的共同财产就是白云山租金，目前为止算上利息也只有二十万，修一条保守估计十公里的路……只能算杯水车薪。

可所有人眼前闪现的都是白云山的“腰带”

，能推独轮，可骑摩托，还能跑马车驴车，如果陈家坪也能有这么一条纽带……光想想就让人激动。

张灵坤提议，不如上政府民政部门问问，有没有这方面的项目资金，即使是无息贷款，村民们也乐意。

村长人老了，这么多年走山路也习惯了，不爱出这个头。

张灵坤叫上林大伯，和村里几个会说话又有意愿的年轻人，自己上政府求助。

也算他们运气好，正赶上县政府有一批高寒山区基建资金，陈家坪每一项条件都符合，村民们又锲而不舍，天天上门口守……没半个月还真守下来了。

整整三十万，全是政府给的财政支持，不是贷款。

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