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第51章（第1页）

真正有不少人见识过其不二法门而又被传说得异常善战的元神，莫过于殊的i插el和asura族的最高领导层‐‐&ldo;三贵子&rdo;之一的芭的那只satan。

别的战事里它们的骁勇表现用不着多说，只谈中央广场一役，就足以让人闻风丧胆：i插el的【逆鳞剥】几乎要了有&ldo;最可怕的元神&rdo;之称的belial的命;而satan更是凭着自己的不二法门‐‐【通天鬼众道】，只身将那一大群卫道士玩弄于股掌之间。

此时此刻，对方却道连satan与i插el也可以轻易地歼灭，看来‐‐委实不能轻敌，除非他说的只是大话而已。

不过，平觉得遆所言非虚，因为【乐土事变】中，自己虽并非与nnillon、verre和gresil处在同一战区，但身为asura最高领导层‐‐&ldo;三贵子&rdo;之一的芭的副官，对eden各域的情况都是有所关注的，尤其他们三个都位于本族里表现活跃的勇士之列。

想到这里，他的内心不禁泛起一丝感慨：往昔为了相同的理想一起浴血奋战的战友，今日竟变作即将展开一场殊死搏斗的仇敌。

毕竟，人类的内心是善变的，尤其是在经历过惨痛的失败之后。

这并非平坠落do后首次要与以往携手奋战过的族人为敌，他也诛灭了不少得到元神的新肉身。

每一个人寻找【ssiah计划】继承者的企图都未必一样，不一定再是旧日那曾经将众人团结到一起的理想，为了各自的目的，相互残杀在所难免。

因为‐‐人类，总是喜欢党同伐异的。

oloch将双拳狠狠地握住，浑身上下每一寸肌肉都绷得很紧，一道道骇人的青筋自积雪般洁白的额头、面颊、颈项、胸膛和手臂……呈现，那大片大片水蓝色绒毛宛若怒海上的惊涛骇浪般汹涌地翻腾着。

凌厉磅礴的杀气自其躯壳钻出，以铺天盖地之势朝四周漫溢。

平深知，自己必须冷静沉着小心谨慎，面对nnillon、verre和gresil三者的联手夹击，他委实没有多大的胜算，稍不留神就得命丧黄泉。

而且，正如迁所言‐‐oloch的【积雷摩云术】的破坏力过于强大，在此处不可随意开启，一旦没有掌握好分寸，整个红莲城就很有可能连同【ssiah计划】的继承者一起烟消云散。

剃干净唇边和下巴上的胡碴后，我匆忙换上一套整洁的衣服，步出自己的居所，往敏儿的工作地点‐‐色斯灵尼尔赶去。

离她的下班时间已很近了，我若是速度太慢的话，只怕是来不及的。

虽然即使敏儿回了家，我也有将其重新唤出来的把握。

但不久前才拒绝她诚恳的请求，现在却无端地一反初衷，自己的心里总觉得有些过意不去。

奘啊奘，你该不会把她当成挥之则来呼之则去的玩物了吧?虽说这种念头实际上也并没有违反do世界里一时啃一时够的两性关系的原则。

敏儿于先前请求被拒绝时，已认定我约了其他女朋友共度良宵，现在，我临时变卦，想必她会以为是遭了别人的爽约，才来吃回头草，找其替补吧?

我倒不愿多作解释，解释的话只能是越抹越黑而已。

反正即使我说不出任何理由，相信她也不会怎么介怀的。

在eden世界里，人类所使用的交通工具就是他们的元神。

belial为陆地专用型，跑起来速度比do里的任何一辆计程出租马车都要快许许多多倍。

不过，我还是选择了后者。

通常我一个人乘计程出租马车时，都会坐到前排客席，也就是司机旁边的那个座位。

计程出租马车后排有三个客席，都是面朝前排的椅背的。

车厢若不打开门窗的话，是近乎全密封的，只我和司机眼前那一大块无色透明金属下有两个若前臂宽的洞，供其伸出手去牵着缰绳驾驭马匹。

司机的左脚下有一块小活动踏板，是操纵那条于马屁股附近晃动着的皮鞭的：你若踩得越使劲，它就会越往死里抽。

按do世界大多数国度里的规定，在计程出租马车中是不允许抽烟的。

不过，对于这点，很少人会理会，毕竟嗜烟者甚众，许多司机与乘客都位于此列。

而且一辆计程出租马车中也就只有双方而已，通常哪边想抽烟，对方都是会默许的。

而公交马车就不同了，那个大盒子中塞了一大堆相互陌生的乘客，你总不可能去要求每位都见谅，所以里面谁都不能抽烟，包括司机在内。

人类有许多优良习性，除了我先前说过的总爱好党同伐异之外，喜欢节省也是其中一条。

&ldo;公交马车&rdo;一词字数有四个委实不少，而&ldo;计程出租马车&rdo;的字数就更多了，所以我还是发扬传统，使用简称吧：&ldo;马巴&rdo;和&ldo;马的&rdo;。

由于现在已经不早了，无论哪条线路的马巴夜班车都得很久才从开出一次。

所以，我决定于自己居所对面的路边上站着，还是等待扬手即停的马的更为妥当。

果然，眨眼工夫，就有一辆马的停在我面前。

我拉开车门，却没有急急忙忙地钻进去。

此乃深夜，对于马的这行买卖来说属严重的非繁忙时段，乘客大可不必像平常一样于到达目的地时按计程算价表上的数目付账，而是在上车前先和司机约定该给多少。

不少司机是很狡黠的，开出的价格往往比你老老实实地按计程算价表上数目付的账要高许多，若非对该路线已非常熟悉的乘客很容易会上当，明明吃亏还以为自己赚了便宜。

我从居所前往色斯灵尼尔去接敏儿下班的次数虽非很多，却也不能算少，而且每趟总乘坐马的而非马巴，所以当然懂得该如何还价了。

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