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第一卷第十五章 尘封的往事（第1页）

“本命富贵何须求，误入迷障欲难休。

时人不悟苍天意，枉受株连赴冥楼。”

沐管家吟道。

“你说的啥子哦？”

老罗问道。

“定场诗啊！”

沐管家道。

“啥子定场诗哦？”

老罗问道。

“不是每次说故事之前，都要来几句定场诗么？”

沐管家道。

“这是案件调查，不是说书。”

老罗喝道。

然后沐管家开始诉说多年前的往事。

在18世纪80年代，清政府开始着手试办铁路修建。

以“自强”

、“求富”

为口号的洋务派大臣们派出了多个有官方背景的民族资本家，为在中国修建铁路而到各地考察。

容猛健公子的父亲容家大老爷则是其中一个考察者，他的任务就是西南地区修铁路的可行性和大致所需的修建费用。

容猛健公子跟着父亲来到了大西南，边走边游玩，有一次经过溉县时遇到了这里谯家的独生女儿。

两情相悦的他们发生了一些写出来会被和谐的事情。

容家大老爷这次的考察结束后，回到京城。

做了详细的预算和方案。

但由于蜀道太难了，花费金额巨大，因此清政府搁置了这个方案。

容猛健名字叫猛健，但却是个很懦弱的人。

容家大老爷怎么可能看得上小地方的谯小姐，于是给了谯家一大笔钱摆平了这件事儿。

但谯小姐怀孕了，还独自去京城找过容猛健，容猛健不敢告诉他爹，私底下又给了谯小姐一笔钱，并派人把她送了回来。

“说重点，这都啥子哦。”

老罗道。

“马上到重点了。”

沐管家道。

19世纪初，清政府仍觉得很有必要修建铁路，于是重启了在西南地区修建铁路的计划，筹划修建一条贯通西南地区东西向的铁路动脉。

但清政府仍然是经费不足，因此将此铁路改为官绅合办，后又改为商办。

最开始，当地豪绅对投资铁路并不热心。

其中一位富甲一方的豪绅，复姓万俟，名罗蒲，其家族已有上百年历史，在当地影响极大，如果万俟罗蒲能参与，在他的号召下，应该能顺利完成商办铁路。

而万俟家与容家是世交，开始万俟罗蒲并不愿意投资铁路，但容家大老爷出马，画大饼，讲情怀，论时事，...等等，终于把万俟罗蒲说服，万俟罗蒲投入了大量资金，以通过自己的人脉汇集了更大量的资金，开始修建铁路。

然而，当铁路眼看就要竣工的时候，清政府为了向西方列强还款，突然颁布“铁路国有”

政策，宣布将商办铁路收归国有。

清政府收回了路权，但没有退还及补偿先前民间资本的投入，相当于明目张胆的抢劫。

“这事儿我大概知道，为这事儿群情激奋，后来掀起了轰轰烈烈的‘铁路风潮’，并迅速发展成为声势浩大的武装起义。

很多袍哥社团也参与了。”

老罗插道。

万俟罗蒲投资多，最开始的时候也是情绪激动，在公共场合公开发表慷慨陈词。

但后来武装起义的时候，却没有参与，因为毕竟是有家业的人，不愿与官家正面对抗。

但当清政府镇压了武装起义后，清理与起义有关的人员，万俟罗蒲也被牵连，因其家族影响巨大，清政府为杀鸡儆猴，诛杀其全家，家产全部充公。

导致万俟家族数十口人被杀，数百年的家族基业毁于一旦。

万俟罗蒲有个大女儿，曾去峨眉山拜高人为师学了一些本事，当时不在家而幸免于难。

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