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第36章（第1页）

至于冯斑鸠三人，则是由王喜雀单独出了一份钱去打赏，论迹不论心，他们三人也确实是救了人。

这些时日里，黑老鸹单独找了个地方，教会周立行用枪。

由于子弹不多，他只让周立行打过三次。

除此之外，黑老鸹开始教周立行关于袍哥堂口的许多黑话暗语，礼节关系。

一晃又过了十多日，刘五嬢把一切准备妥当，见那杨团长从头到尾都没有差人找过双胞胎姐妹花，便知道这事儿基本平息。

于是重阳节前，趁着水位尚可，刘五嬢决定把人送走。

1935年之前，四川尚无与外省连接的公路。

1935年蒋中正飞抵重庆不久，才令刘湘必须快速修好川黔公路。

所以此时，四川无论内外，大部分的运输依然靠河运。

峨眉县境内没有大江大河，符溪镇的码头便是乐山峨眉货物转运的重要水陆交通枢纽，进入峨眉的日用百货、盐、糖、布匹等和运出的茶叶、药材、白蜡、粮食等主要是通过峨眉河隔日一趟的筏运。

要从峨眉到重庆，便需沿着峨眉河，先到乐山苏稽镇，后汇入大渡河，再到乐山大佛三江交汇，顺长江而下，便可直达。

乐山城自1905年开始商轮运输，川江航运霸主一直是英国太古轮船公司，有嘉定号、康定号、金堂号等大型客轮通航。

川人不服输，民国初年，四川辛亥革命党人筹组华川轮船公司，不久分化为瑞庆、利川、庆安三个轮船公司。

其中瑞庆公司专以开发川南航运交通为目的，确定航线下起宜昌上至乐山，其庆余号、瑞余号轮船航行于乐山与重庆之间，后来其它民营船运公司兴起，川江航运一直是热闹非凡的河流。

跑船虽是个生死有命富贵在天的活路，但商会之间依然会互帮互助，乐山商会组织有自己的武装商团负责水陆护运。

川江航务总处、嘉叙雷马屏峨保商事务所都是军阀设置来保护商运的机头；1932年，军阀刘文辉成立川江航务管理局嘉定分局，下设水上保安团。

刘五嬢姓刘，和刘文辉的刘沾了点三十六拐的转角亲，这点沾亲也够她用了。

此刻送人走，她自然也是打点了川江航务管理局嘉定分局水上保安团里的袍哥兄弟伙，说是自己娘家侄儿要去重庆求学，船票买好，也派了人护送，但一路上还是请多让兄弟姊妹们照看巴适。

刘五嬢对客船这些了解并不多，在保安团兄弟们的推荐下，他们乘坐的是民生公司能容纳几百人的蒸汽机大客轮。

这段时间，黑老鸹拿着刘五嬢的手令片子跑上跑下，周立行也就跟着黑老鸹跑上跑下，一路看黑老鸹是如何见人说人话见鬼说鬼话地协调事务。

而后，在黑老鸹的建议下，周立行扮作了刘五嬢的娘家侄子刘少爷，知书知礼两姐妹剪了头发扮作少年仆从，一人面色涂黄眉毛往下画，一人面色涂黑眉毛往上挑，两人脸上都画满了麻子，一路上低眉顺眼的，倒是没有引人注意。

黑老鸹也新买了一身绸缎衫子，扮作了刘少爷的随身老仆，一家主仆四人从乐山的码头上了轮船。

刘五嬢的打点也非常有用，客船留了一套里外双间的上等房给周立行扮演的主仆四人；船上的员工们对周立行一行人照顾的也十分妥当，每日会给他们送热水饭餐；房间的被子也是厚实的，夜间睡的暖和。

秋雾笼寒江，夕照染山峡；川江号子响，商船走八方。

民生公司的大客轮顺江而下，同江而过，却有许多船只逆江而上。

逆水行舟，不进则退，有些激流险滩之处，动力不足的船只便需要河岸纤夫拉船。

都说挖煤的人是埋了没死，拉船的人是死了没埋。

这句话足以见得，拉船是多么危险和苦难的活路。

这份苦难和突破苦难追求生活的勇气融合在一起，形成了充满血泪与汗水的生命之歌——川江号子。

越是山势险峻水急滩多的地方，纤夫们雄浑有力的川江号子便越是高亢，粗犷豪迈，生死无畏。

“长江口啊，路难走啊，兄弟伙啊，加把油啊，身背纤啊，脚蹬泥啊，顶风啊，高声吼，头一步一步朝前走，家中妻儿在等候，穿过这难关，一起喝老酒……”

险路唱高亢，缓水思艰难，也有号子是悲桑凄楚的。

“哟—嗬—嗬……哟—嗬……一声号子我一身汗，一声号子我一身胆，一根纤绳九丈三，父子代代肩上栓，踏遍岩石也无人问，谁知纤夫我心里寒，求得嘛银钱做三餐，父母妻儿有衣穿……”

到了松快的地方，纤夫们高兴了，也会唱一些其他的号子让众人松快。

“手提搭帕跑江湖，哪州哪城我不熟，四川出产多又多，兄弟向你数一数……隆昌盛产白麻布，自流贡井花盐出，合川桃片保宁醋，金堂柳烟不马虎，夹江白纸好书写，嘉定曾把丝绸出，宜宾糟蛋豆府卷，柏树溪潮油嘟嘟……”

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