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第一百一十四章 穷途末路（第3页）

以美国在小安德列斯群岛的防御部署，特别是基础设施的情况来看，如果与夏威夷群岛相比的话，挡住共和国军队需要付出10倍的代价。

对美国来说，这显然不可承受。

要知道，美军的主力地面部队被困在中东战场上，能够调动的地面部队连守卫本土防线都显得吃力，哪有能力去加强小安德列斯群岛？以当时的情况，如果美国当局做出死守小安德列斯群岛的决定，唯一的选择就是将还在本土训练的新建部队派过去，这就意味着成千上万的美国大兵、还是一些没有完成基本训练的美国大兵将被送上屠宰场，像猪牛一样，在连敌人在哪都不知道的情况下成为炮灰。

要知道，这些都是守卫本土的生力军。

也就是说，如果在一处注定要输掉的战场上损失掉这些生力军，就算能够争取到几个月的时间，也不会对改善战略处境有任何帮助，甚至会得不偿失。

当然，美国当局也不是完全放弃小安德列斯群岛。

撤退之前，美军炸掉了包括西班牙港、圣乔治、金斯敦、卡斯特里、法兰西堡、罗索、巴斯特尔、普利茅斯、圣约翰、瓦利、罗德城与夏洛特阿马利亚在内的所有港口与绝大部分机场，甚至破坏了几座大型岛屿上的大部分交通基础设施。

如果不是没有足够的时间，美军甚至会从国内运来一些水雷，将至关重要的港口堵死。

问题是，美军这么做，产生的影响非常有限。

因为早就料到美军会破坏基础设施，而且在太平洋战场上，美军从来没有把能够用在军事上的基础设施完好无损的留给共和国军队，所以在进军大西洋之前，共和国海军就定制了很多预制件。

最早出现的，自然是野战机场组件。

这种能够在几个小时内建好一座野战机场的预制件系统在第三次世界大战中得到发扬广大，在很多时候，甚至成为了与海上基地同样重要的存在。

可以说，如果不是海上基地的生产规模扩大，组件船只的采购费用大幅度降低，共和国海军将无法大规模建造海上基地，只能像以往那样，逐步夺取岛屿，再在岛屿上搭建临时基地，从而使太平洋战争的持续时间大大延长。

当然，在海上基地已经能够支持绝大部分航空作战的情况下，最关键的还是临时码头。

与野战机场一样，临时码头也是由众多预制件搭建起来的，而其最大的特点就是能够在极短的时间内搭建好，并且投入使用，在不需要使用的时候，则能够以相对较快的速度转移到其他地方去。

发展到2062年，临时码头已经成为一种非常关键的支援装备。

与海上基地一样，随着技术进步，临时码头的大部分组件都具有自航能力，而且在部署的时候不需要沉底。

可以说，这极大的拓展了临时码头的活动范围，也极大的提高了部队的部署灵活性。

事实上，这是完全针对太平洋战场的设计。

要知道，在广袤的太平洋上，特别是在国际日期变更线以东，不但岛屿稀少，具有天然港湾的岛屿更加稀少，某些时候，哪怕是找一座能够供船只停泊的泻湖都很困难。

受此影响，必须有一种能够随时部署，而且在不沉底的情况下就能为舰船提供理想停靠环境的临时设施，而这就是机动式临时码头。

与海上基地相比，机动式临时码头的最大区别就是没有自主动力系统，除了少数组件具有自航能力之外，大部分都需要拖船拖带。

当然，这么设计的主要理由就是降低成本，能够大批量建造。

由此可见，美军破坏掉小安德列斯群岛上的基础设施，只是给共和国军队制造了一些麻烦而已，并没有让共和帼军队停下前进的步伐。

客观的讲，美国当局也不指望通过这么简单的办法，让共和国军队留在小安德列斯群岛，而不是趁机北上。

别的不说，从小安德列斯群岛撤下来的美军没有返回本土，而是全部去了位于群岛西北的波多黎各，并且与当地驻军一同加强了这座属于美国的，并且非常重要的岛屿的防御部署，摆出了要在这里与共和国军队决一死战的架势。

当然，仅仅加强军事部署肯定不够。

2062年5月底，美国总统杜奇威颁布了一份非常特殊的法令，即所有波多黎各人只要参军2年或者在非战斗单位服务4年就能获得美国国籍，成为美国人，并且能够在服役期满之后一次性领取到相当于同级别本土籍官兵六成的薪水，如果选择继续服役，则能获得与本土籍军人同等的晋升待遇。

也就是说，原本一直被排除在美国主流社会之外，甚至没有得到美国当局承认的波多黎各人可以通过为美国作战的方式成为美国人。

显然，这道法令来得太晚了一点。

虽然有很多波多黎各人因此参军，特别是那些有亲人在美国工作的年轻人，都会利用这个机会，但是更多的波多黎各人选择了沉默，而不是做美国的炮灰。

更重要的是，美国当局这一穷途末路的举措，等于明确告诉大洋对岸的欧洲，不要对美国抱任何指望了。

显然，这对僵持了好久的犹太人问题有着非常重要的影响！

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