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550 第550章 全面换装上（第3页）

其实，有凯子送钱来只是一个原因，因为现在的几个顶级列强已经快从“超级活塞”

这个深坑里爬出来了。

据得到的最新情报，英法美苏德这几家都不约而同的开始了喷气机的研究，德国的进度最快，目前他们的喷气机已经开始试飞了。

虽然他们的喷气机都还很原始，但是至少说明，他们已经找到了正确道路，所以中国要继续保持优势的话，也必须进行全面换装了。

发生这种事情也是在文总的意料之内，因为本位面的航空技术比原时空更加发达，走得更快。

他们在“超级活塞”

这个深坑待久了，自然就发现，尼玛，这个好像是坑啊。

继续没办法深入了，那就换条路试试，最重要的是，喷气式的理论很早就有了，对于这些列强来说，这并不是什么秘密。

怎么说人家也是工业国，大流氓，又不是傻子，能坑一时就不错了，难道还想坑人家一辈子？

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翌日，上海军港，上海号航空母舰。

上海号航空母舰是中国海军最新服役的航母，今年6月才完成海试，二战爆发的8月份才正式进入海军编制，现在还是磨合期。

它是上海级核动力航空母舰的首舰，由上海江南重工建造，“汉朝级”

后面几个级别的航母，都是优先以首舰建造地的省级行政单位来命名，上海号既然是在上海建造，又是首舰，“上海”

就自然成了级别名和舰名。

中国海军最早的那艘虞朝号在十年前就已经退役了，目前在停在广州，被改建成了军舰博物馆。

四艘标排25000吨的夏朝级在五年前也被转为训练舰和反潜舰，不再承担一线作战任务。

目前，中国海军一共有十六艘现役一线航母，六艘标准排水量33200吨的汉朝级（汉晋隋唐宋明），四艘标准排水量四万五千吨吨的辽宁级（辽宁、山西、河北、安徽），四艘标准排水量四万吨的山东级（山东、渤泥、安南、广西），以及两艘最新服役的上海级（上海、青海）。

汉朝级和辽宁级这十艘是常规动力航母，从山东级开始就是核动力航母了。

上海级航母是中国，也是目前世界上最大的航空母舰。

标准排水量七万吨，满载排水量八万八千吨。

预计建造四艘，除了已经服役的上海号和青海号，新疆号和安东号正在舾装，预计明年下半年就可以编入现役。

而且它之后的后续型号也已经设计好了，那是十万吨级的超级航母——广东级。

上海级的大小与介于原时空的福莱斯特级和企业级（二代）之间，但因为采用了很多后世的先进技术，如热电转化核动力系统、电磁弹射系统等，以及多种后世的设计理念，其性能还胜过比它大一号的企业级。

此时，上海号正在补充飞机，嗯，准确的说，是在更换飞机。

它原来配置的歼-8“捕蛇鹫”

（魔改海毒牙）、强-5“原鸮”

攻击机（魔改A-1）等几种主要舰载机现在全都已经全部从机库中被清空，现在港口的两台重型塔吊正在把一个个大箱子挨个吊起，放在它的升降机附近。

从这些箱子的大小和形状看，肯定是新的舰载机，只不过有包装箱的存在，看不到里面的庐山真面目。

一大群军迷站在警戒线外，正在兴致勃勃的讨论着。

“你们说这是什么飞机，看起来比捕蛇鹫和原鸮都大？”

“当然是更新式的飞机……”

“你这不废话吗？”

“可惜机库的门都关着，看不到里面……”

“没关系，用不了多久就会公布了……”

也有军迷忧心忡忡的说道：“这些飞机看起来这么大，这舰载机的数量就要减少了啊。

航母靠的就是飞机，要是飞机数量不足，这战斗力不就下降了吗？”

这里面自然也少不了爬墙党和卧草党，但这些家伙很快就被警卫和军猫军犬之类的军用动物发现，然后胶卷和笔录都被没收，人也被带进去喝茶了。

至于他们能不能出来，或者什么时候能出来，那就要看调查结果了。

如果是外国的内线间谍，那么他这辈子都别想出来了，不是去科研部门当“被志愿者”

，就是劳改到死。

这些争论自然不会影响到航母上的官兵们，换飞机不但是个技术活，也是个力气活，现在甲板上和机库里都忙得昏天黑地的。

地勤们用拖车把这些带着车轮的包装箱拖到升降机上，再一个个的送进机库开箱、检查，飞行员们则是在旁边协助着。

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