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凯瑟琳伊丽莎白皇后号（第1页）

在青岛沉没的奥地利巡洋舰-凯瑟琳-伊丽莎白皇后号：

很早以前，奥地利的国土是与海边接壤的，也曾经拥有过海军，在近代海战史上曾经有过辉煌的战绩。

只是由于历史的变迁，最后才形成现在一个纯粹的内陆国家。

当年在奥匈帝国的海军中服役的一艘巡洋舰“凯瑟林-伊丽莎白皇后号”

，随着它的诞生并经历过无数的风雨坎坷，其最终的命运竟然和万里之遥的青岛联系在一起。

历史还应从头说起：公元1848年全欧洲爆发大规模的“宪法革命”

并迅速波及到奥地利。

当时强大的奥地利曾经数次打败意大利，其国家版图已经到达意大利北部的威尼斯地区，成为南部周边各国的太上皇。

广大的国土面积使得奥地利的扩张野心得到充分的膨胀，可是当时的奥地利虽然拥有一支人数不多民族混杂的小型海军，却实在不能担任海上扩张的先锋力量。

当革命爆发后，几乎所有的意大利人都奋起反抗奥地利的统治，在这支拥有5000人的奥地利海军中大约只有72名军官和665名水兵表示将效忠奥皇，并驾驶部分军舰来到意大利北部亚得里亚沿海的伊斯的科亚半岛（今属克罗地亚）上一个十分贫瘠荒凉的渔村-普拉。

至此奥地利的海军火种在此处点燃！

1866年奥地利遭到普鲁士和新成立的意大利军队的联合进攻，奥军在陆地的战争失败了，但是在海洋的战争却以奥军的胜利告终奥地利重新占据意大利的部分领土，依然是那里的统治者。

此后奥地利政府开始大规模的军事整备，扩充海军。

当年那个小小的普拉渔港也逐渐成为相当规模的军港和造船基地。

1890年9月25日一艘被命名为“凯瑟林-伊丽莎白皇后号”

的装甲巡洋舰在普拉港建成下水，这是以奥皇弗朗茨-约瑟夫一世的妻子（即巴伐利亚公主茜茜）的名字命名的。

该舰的基本数据如下：排水量4030吨，燃煤锅炉装置，航速20节，舰上官兵424名，装备8门150毫米舰炮、2门70毫米副炮、14门50毫米速射炮及1门47毫米礼炮等。

该舰为当时一艘十分先进的军舰。

1892年奥地利皇储弗朗茨-裴迪南大公乘坐该舰进行了一次环球航行。

此次的环球航行促使他对发展奥地利海军产生了极大的兴趣，尽管他本人只是一名陆军军官。

“伊丽莎白皇后号”

巡洋舰在以后的岁月中更多的角色是训练海军，主要任务为培养奥地利海军和保护奥地利在世界各国的商业利益及从事外事活动等。

曾经在遥远的中国、埃及、印度和中东各国港口留下过它的身影。

1900年中国爆发义和团运动，西方八国联军打着保护使馆和侨民的名义，进攻天津。

作为奥地利海军的显示力量，“伊丽莎白皇后号”

巡洋舰也加入进西方列强的东征行列中，伙同奥地利巡洋舰“玛利亚-特雷莎女皇号”

、炮舰“阿斯佩恩号”

和“赞塔号”

参加过对天津大沽口炮台的战斗，并向陆上派出陆战队士兵参加解救驻北京使馆的军事行动。

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