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第724章 中东的发展已经离不开汽车（第1页）

团队还是太弱了，但沙漠植物一旦研发成功，能够获得的利益又太大，韩墨根本不舍得放手。

“你这个小家伙，是真的有点滑头，想什么呢。”

电话里传来声音：“不过你这小子给的条件还不错，我就先答应了，至于华科院那边同不同意我还不能确定，尽量帮你争取一下吧。”

“嘿嘿，叔你想想，沙漠植物的事我如果自己做，那是费时费力，最终项目还可能天折，但您老人家支持我的话，那就不一样了！”

韩墨嘿嘿笑道：“我出钱，华科院出人，等到沙漠植物真的研究出来，肯定是先改善咱们国家的沙漠地区，这可是利国利民的好事。”

“行了，别在这给我瞎贫了，先不和你说了，你等消息吧。”

电话挂断，韩墨的心情却好到不行，对方虽然没有直接答应，但其实和答应已经差不多了。

国内所有和农业有关的事情，农业部都有责任和权利去管，荒漠化治理同样是农业部一直头疼的事。

现在韩墨答应出钱，让华科院跟着出点力，以后研发出来的产品农业部以成本价就能购入，这对大家来说都是好事，可谓是一箭三雕。

毕竟韩墨不怕出钱，但想要专利技术。

华科院的那些专家学者们也从来不会关心专利归属的问题，他们一心都想做好学术。

农业部这边，不费什么功夫，可能只是一句话的事，以后就能省下一大笔钱，而且有这个关系，以后沙漠植物只要开发出来了，只要是产量够，肯定是优先供应农业部。

韩墨虽说确实有些滑头，但帮这个帮根本不费什么力气，却能给农业部带来不俗的好处，又一口一个叔叫着，对方答应下来也不奇怪。

正好给研究团队放了半个月的假，估计等不到大家重新回实验室干活的时候后，华科院那边的消息就能确定，甚至人都能来到了。

还有一点需要解决，那就是现在沙漠粘合剂的专利技术转让的问题。

沙漠粘合剂，虽然是用HCS私人投资的名义宣传的，但其实专利技术不属于HCS私人投资，而是在韩墨个人身上。

沙漠粘合剂，其实划分在HCS私人投资旗下并不是最好的方式，专利技术韩墨还需要转让一下，正好让古夏公司浮出水面，开始一点点缩减自己明面上手中的股份。

如果再不开始准备的话，随着过几年他手中掌握的股份市值逐渐增加，成为全球首富没有任何问题，但也不能太高。

比如比尔盖茨500亿美金的身价，韩墨来个六七百亿美金就差不多了，但以他现在明面上掌握的股份，极有可能在几年后明面身价就有数千亿。

那就有些太恐怖了，不利于韩墨后期的发展，引来的麻烦远远大于实际意义，树大必会招风。

韩墨这边电话刚打完，电话铃声再次响了起来，这次打电话过来的是曼哈达。

“韩，我看到了新闻，说你投资研发了一种名为沙漠粘合剂的东西？”

“没错，怎么了曼哈达？”

韩墨明知故问道。

“韩，咱们虽然只见过一面，但在短暂的接触当中，我认为你是一位非常好的人，也把你当做了我的朋友。”

曼哈达语气非常认真的说道：“号，那天我们见面的时候我也说过，我们迪国甚至整个中东地区，都遭遇着荒漠化的威胁，我们一直想摆脱这种困境，不然我也不会想到去

做互联网。”

“但我们真正的问题，是解决荒漠化威胁，如果沙漠粘合剂真的有用的话……我们想和你合作！”

迪国是有钱，但这也改变不了他们那里环境差的事实，现在迪国在多种物质上得到了满足，也肯定想要做到更好。

比如怎么把沙漠治理，让他们的居住环境变得更适宜，这是所有中东国家都非常关注的事情。

而且再有钱的地方，也有很多的穷人，中东虽然盛产石油，国家都不是很穷，但也有很多底层群众。

他们所依靠的就是一些基础收入，如果能够解决土地问题，那么中东无数国家的情况都会得到很大的改善，对于石油的依赖度也会再次降低！

韩墨回道：“曼哈达，我同样是把你当做朋友，但我需要你知道，你是代表着自己跟我谈的，还是代表着迪国？”

“两者有什么区别吗？”

曼哈达说道：“我本身就是迪国的公子，也同样负责很多任务，荒漠化治理我就有权负责，所以虽然是我个人打来的这个电话，但也可以说是代表着迪国。”

“嗯，明白了。”

韩墨回道：“曼哈达，沙漠粘合剂刚刚研发出来，只在实验室里进行过实验，还没有真的大范围实验，所以暂时不会向任何人或者势力出售。”

“但一旦试验没有出问题，并且能够大量产出的话，我在满足华夏的需求之后，一定会优先选择和你合作。

好吧？”

“好，这个我理解，真的能够扩大产量的时候，希望韩你要记得我才行。”

“放心吧，我不会忘得，毕竟你们可是我未来的大客户啊！”

迪国包括其他中东国家，想要获得沙漠植物或者沙漠粘合剂不是不行，但就算成本很低，做这个能挣钱，韩墨也不会轻易和他们交易。

这群中东土豪的手里，可是有不少的好东西，不交换一下就想解决沙漠问题？

该堪称海量，这片曾经在因为地理条件而在全球范围都极度落后的地区，因为石油的关系获得了庞大的财富，也让他们的生活状态达到了很大改变。

中东的发展，和近些年全球的汽车越来越多是脱离不开关系的。

90年代，在华夏一般的小县城里根本碰不到几辆汽车，而到了今年，哪怕是小乡镇都不停有汽车在路上穿梭，全国机动车保有量达到了2~25亿辆！

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