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第10章 天晴为了追求子盛强霍尔发动机研发加速了（第1页）

霍尔发动机难点是如何提高功率，当下功率是1oo千瓦，如何提高的5oo千瓦甚至1ooo千瓦确实是一个巨大的技术挑战。

不过有一样确实是好事，也就是天晴研发霍尔发动机即可以给东方舟使用，也可以给子盛强使用。

从某种程度上来说，东方舟和子盛强成了行业上的竞争对手，如果空天飞机可以飞的更远，还需要远航飞船吗？本来是两个不存在竞争关系的航天项目，因为天晴加入了子盛强这里，导致子盛强和东方舟成了竞争对手。

包括我国五代机都是两家单位竞争，优胜劣汰，也就是成飞和沈飞竞争。

结果成飞胜出，歼2o成了中国主力五代机，沈飞落榜，不过舰载机有技术优势扳回一局。

因为子盛强打算把空天飞机增加霍尔发动机，变成可以星际飞船的飞机了，和东方研发的星际飞船形成了竞争关系。

航天部门高层领导准备在子盛强和东方舟两个人方案中选择一个，也就是最终星际飞行是继续沿用东方舟的星际飞船，还是使用子盛强的空天飞机尚未确定。

他们两个是情敌不假，但是不存在事业上的竞争关系，如今事业上也出现了竞争关系。

子盛强和东方舟都向航天高层领导提供了技术方案，等待高层的评估和决策才能有下一步行动。

东方舟的方案是需要巨型火箭一次性发射成功后远行，巨型火箭不可重复使用，所以发射成本太高，从而导致星际航行的成了天文数字。

但是子盛强的空天飞机需要多次发射在太空组装成一个整体再远行，因为空天飞机可以重复使用，多次发射太空组合成本依然低廉。

也就是给空天飞机加装燃料舱、核电站舱、推进舱、补给舱，空天飞机还要在具备大气层的外星着陆能力。

因为外星球没有机场，所以只能垂直降落在外星球。

空天飞机在该星球着陆之后，还要重新返回轨道舱和燃料舱推进舱重新对接才能返程。

如果对火星有载人长期科研考察，必须要建设一座长期的火星地面舱，一部分人长期留在站内搞科研，另一部分人乘坐空天飞机返航。

东方舟的星际飞船是一次性携带星际飞船、火星站、推进舱、核电站舱、燃料舱、补给舱、返回舱。

星际飞船一直在火星轨道等候，火星站携带返回舱着陆火星，着陆后火星站留在火星供宇航员长期居住，返回舱返回火星轨道对接星际飞船之后就分离弃掉。

一部分宇航员留在火星地面站，一部分宇航员返回到星际飞船，飞船发动机点火返回地球。

不论是空天飞机还是星际飞船，两种方案大同小异，只是成本相差甚远。

空天飞机更节省成本，毕竟航天是非常烧钱的科研项目，降低成本确实很关键。

航天高层最终决定使用子盛强的空天飞机方案，但是东方舟的星际飞船方案改为更远的星际无人探测器。

也就是载人方案敲定了子盛强的空天飞机，子盛强增加了一个新的任务，工作压力更大了。

代香玉很开心，毕竟男友子盛强事业上再次大展宏图。

天晴也很开心，毕竟她有机会经常和喜欢的人见面了。

东方舟很失落，本来是胜券在握的科研项目被挖墙脚了，如今变成更远的星际飞行无人探测器。

显然是技术等级降低了，因为无人探测不需要生命保障系统，不需要补给舱，不需要防宇宙射线、不要更复杂的设计。

航天领导也不是偏袒子盛强，航天是要综合考虑的，技术可行性、安全性和成本都是要考虑的因素。

东方舟的方案有点过于劳民伤财了，砍掉之后会大大降低成本，研发无人探测器成本相对低廉。

相反子盛强的空天飞机项目只是一个延伸，总的科研预算增加不会太多，相对来说研发成本要低得多。

相比于星际飞船方案，使用成本就更低了，因为可以重复往返，多次重复使用运送物资远比巨型一次性火箭省太多钱了。

因为爱情天晴研发霍尔发动机更有劲头了，带领团队夜以继日的努力中，希望早日实现技术突破。

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