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445 决战 14（第1页）

夜幕降临，海抗军继续向北狂飙。

夜色中航行，对于海抗军来说，危险程度比起白天降低许多。

但对于李广来说，最担心的是航线和日军舰队迎面相撞。

虽然没有准确的情报。

但是，日军舰队毫无疑问的应当在海抗军舰队和塞班岛之间的某个海域。

一旦日军撤离，如果回程目标是帕劳群岛，那么两军正面相撞的几率极大。

因此，即便是夜间，海抗军仍然派出了侦察机。

但是，经过数日的不间断飞行，二十四架侦察机，所有的飞行员都已经处于极度疲劳状态。

侦察机飞行员，此时已经无法保持全盛状态，仅仅派出了四架对海侦察机。

侦查半径被大大压缩，仅仅只有八十公里的预警距离。

－－－－－－－－

暗夜中。

日军舰队在向西撤离，目标菲律宾。

日军指挥官小泽治三郎中将直到傍晚，虽遭受美军一场空袭，仍然保持相当乐观的精神。

在那场持续不过十几分钟的战斗中，日军损失虽然不轻，但是相对于日军取得的“辉煌战果”

来说，算不得什么。

鬼子两艘改装航母报废，成为大洋上两支熊熊燃烧的火炬。

唯一的一艘正规航母翔鹤号虽然也起火燃烧，虽然失去了航母的作战功能，但是大火被迅速控制。

伤而未沉，加之时机正好，夜色降临，已经被日军巡洋舰拖拽着踏上归航之路。

长门号战列舰受伤，但是动力未失，速度稍慢而已，根据伤损状况，只要归航后经过一番维修，很快就能恢复战斗力。

伤势比较重的，只有一艘重巡洋舰。

由于螺旋桨被鱼雷击中。

动力缺失，即便是拖回日本本土，怕是没有一年时间难以恢复战斗力。

小泽治三郎的乐观应当说是有道理的。

毕竟日军损失的确算不得惨重。

至少比起美军来说损失算是比较轻的。

不过，小泽治三郎虽然算的上日本海军中的名将。

却仍然被日军的传统思维限制，在他的意识中，舰船造价第一，自然是最为重要的。

而战机造价不高，虽然几乎全军覆灭，但仍然算不得损失惨重。

他并没有意识到日军此战最大的损失所在－－那就是数百名舰载机飞行员。

撤离的日军舰队，此时各种舰载机总数不到二十架。

航空力量被几乎消耗干净。

这几百名飞行员的损失，在此战日军阵亡比例中只占几分之一，但是对于日本海军的综合战斗力来说，却至关重要。

要知道。

日军为了准备此战，拿出了海军几乎全部的精锐力量，短短两天的战斗中，航母战斗力趋于归零状态。

如果说此战之前，日本海军的战斗力仍然排在世界前列。

位列世界海军三强。

但是经过此战，在航母已经明确成为海战之王的时代，别看日军航母战舰本身的损失不大，但这样的损失已经使得日本海军的战斗力迅速下降到了二流状态。

或许排名仍然可以称得上前三名，但是已经和位列第一名的美国海军。

位列第二名的英国海军拉开了重量级。

差不多午夜时分，小泽治三郎勉强算的上乐观的心情被彻底打入了深渊－－山本五十六大将阵亡的消息在经过了十多个小时的混乱之后，传到了小泽舰队。

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