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还不到十月底,麦克阿瑟的好消息就来了。
第一条,麦大帅已经说通了美国有关部门,卖给海唐国一百架p51野马战斗机。
这款号称二战最好的陆军战斗机,李广已经期盼多时,现在总算如愿以偿。
当然钱还是必须付的,六百万美金嗖嗖的就没有了影子。
第二条,麦大帅告知李广,现在可以派飞行员去澳大利亚熟悉美国海军舰载机地狱猫f6f和海盗f4u。
这两款战机,那是美国海军碗里的菜,麦大帅能搞到,却也难以说服某些人,把这两种战机都卖给海唐国。
不过,麦大帅表示,将来参战的话,这些战机都会交给海抗军飞行员使用。
第三条。
麦大帅请海抗军的著名的七船舰队帮他运送物资。
记住,这是帮美国陆军,而不是海军。
海抗军的七艘快速商船,在战争期间竟然小有名气,值得骄傲一把。
反正运送物资也是赚钱,贴补一下军费,李广自然愿意。
虽说,其他的条件,麦克阿瑟还没有兑现。
但是才这么半个多月,就能做到这一步,说明了麦大帅的活动能力,也说明了麦大帅对于和海抗军合作是有诚意的。
于是李广也不矫情,立马派出一百名飞行员,奔赴澳大利亚熟悉新型战机。
在四三年,海抗军的航空力量有了长足的进步,虽然仍未能达到美军那种一班参战,一班预备,一班训练的三倍人力配置。
但是抽调一百名飞行员却不是做不到的事情,而且这一百名飞行员可是有至少一半有战斗经验的精锐飞行员,即使非精锐飞行员的飞行经验也在五百小时之上,总体素质之高,即使美英德苏这样的国家也要羡慕的。
当然,这样素质的飞行员队伍的背后,是大量的资金支持。
有一项数据是极为惊人了,海唐国在四三年,仅仅用于训练。
报废的飞机发动机数量就达到三百多台。
至于消耗的汽油,更是以万吨计。
不仅仅如此,李广还抽调了一百名海陆空三军的参谋军官,也一并送到澳大利亚。
既然准备合作,两军的参谋系统还是要磨合一下的。
另外,美军有不少先进的作战经验,尤其是美军强大的组织和筹划能力,非常值得海抗军学习一番。
战争也是学问,绝对不可固步自封。
尤其是美军也是拿生命和物资总结出来的经验教训,岂可小觑。
几年时间,李广建立的参谋部已经有了相当的水准。
这次派出的年轻参谋们。
全部都是有着理论经验,专业学识和实战经验的军官。
能抽调这么多参谋人员,而不影响战斗,足够李广自豪一番了。
七船舰队,一声令下,立马出发。
不仅要帮麦大帅运输物资还要为海抗军运输野马战斗机,好事情当然要赶得紧一点。
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其实无论李广对海抗军战斗力的提升自豪也罢,为得到新式战机欣喜也好。
压在他心头的最重要的问题,仍然是--钱。
如果说,军费。
医疗等开支,甚至是风洞项目的投资。
海唐国的财政由于农业收益爆发式的增长,还可以勉强支持的话。
但有一项最大的计划则是海唐国无论如何财政也难以支撑的。
眼前有一个巨大的商机摆在海唐国面前,需要巨量的资金--和意大利的贸易。
李广的发展计划中,一千所学校和一千个工厂的双千计划是为海唐国培养人才,而工业基础设施则是靠战后抢劫日本和德国。
但是如果有一个代价不高,却能把工业进度提前两年的机会放在眼前,那就也是绝对不容错过的。
有两条主因决定了海唐国不能错过当前的机会。
第一条,意大利战败投降,国内经济一塌糊涂,饥荒遍地。
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