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205中海（第3页）

。

沪。

也成了华亭地区的地名之一。

东晋永嘉南渡，晋室南迁，江南地区的经济社会开始了大规模的发展。

到了隋朝的时候，华亭地区已经成为一个比较大的集散中心。

初具城市规模。

终于在唐天宝十年，吴郡刺史赵居贞上。

奏请划昆山南境、嘉兴东境、海盐北境，设华亭县。

宋初，华亭县改属两浙路秀州。

这时华亭海滩，已经成为重要盐场，“人烟浩穰，海舶辐揍”

，商业ri益发达。

宋宣和元年，随着松江航道重新疏浚，华亭县北部的青龙镇更见发展。

据宋诗人梅尧臣在《青龙杂志》中记载，青龙镇有二十二桥、三十六坊，还有“三亭、七塔、十三寺，烟火万家”

，时人誉称“小杭州”

。

后来因为吴淞江下游的淤浅，曾经繁华一时的青龙镇，就逐渐丧失了作为长江口良港的地位，而ri趋萧条冷落。

宋熙宁年间，贸易中心由青龙镇转移到华亭县东北地区的中海浦，形成居民点——，由渔村变成初具规模的小镇。

南宋咸淳三年，在此正式设立镇治，并派镇将驻守。

因地处中海浦西侧，便称“中海镇”

。

中海镇逐渐取代了青龙镇，成为华亭县最大的市镇之一。

元朝至元十四年，在上海镇设立市舶司，与广州、泉州、温州、杭州、庆元、澉浦合称全国七大市舶司。

本埠市舶司的衙门设在后来的上海县署内，即今小东门方浜南路的光启路上。

元朝至元十四年，华亭县升格为府，翌年更名松江府。

元朝至元二十九年，以上海镇为中心，析华亭县部分，建“上海县”

，上海县县治在今黄浦区，这是中海市区建城的开始。

华亭、中海两县语言相通、习俗相同，成为元代中海地区的双子城。

明宣德五年应天巡抚驻苏州，管辖南直隶，中海县归南直隶松江府管辖。

到了明代，中海地区商肆酒楼林立，这时，中海已经成为远近闻名的“东南名邑”

。

松江府地区，成了明代天朝人口密度最高的地区。

经济发达，农业兴旺。

有“苏松税赋半天下”

之称。

清初改南直隶为江南省，中海县归江南省松江府。

康熙六年分江南省设江苏省和安徽省，从清朝前期开始，中海属江苏省下辖的苏松太道的松江府。

江苏海关由云台山移来，江海关总监由驻南京的两江总督兼任。

在清代初期，中海的经济发展和城市规模逐渐超过松江府的华亭县。

因此。

雍正八年设苏松道，驻松江府中海县，雍正九年建道署于大东门内，乾隆六年改道名为苏松太道。

一般全称为分巡苏松太兵备道，或称苏松太仓道。

因驻地在中海县并兼理江海关。

又简称为中海道、沪道、江海关道、关道。

在第一次鸦片战争后42年签订的《中英南京条约》，中海在1843年辟为五个对外通商口岸之一，英国、美国和法国陆续在中海设居留地。

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