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第39章 港口自由贸易法案（第3页）

东南地区的商会反抗运动已经发展到了集体罢市的阶段。

原本该繁忙的港口此时静悄悄的，船只各自安静地停泊在港口。

船上的大批货物也不卸下来，以帮忙装卸货物为生的工人们每日聚集在码头看着商船焦急地叹气。

港口的停运商人的罢市影响是巨大的。

此时雪片一样的请愿书从各地飞往了首都。

受商人反抗运动影响的人们期望这场运动能够尽快平息——无疑他们希望由国王进行让步。

然而，任由东南的商会反抗运动愈演愈烈，王室始终不做退让。

东南的地方贵族们选择了中立旁观——那份新《港口限制条例》对他们有着不小的吸引力。

但他们也不打算支持国王，因为眼下的形势看起来，对五港同盟更为有利一些，王室似乎更加无法承受东南的商业停滞。

据说，古罗斯家族已经在五港同盟的总部科思索亚港口预先准备了庆祝胜利的盛宴。

就在事态发展到连小商会小城市都变得不安的时候，王室终于有了反应。

国王公布了一份新的海上商业法案。

《罗格朗港口自由贸易法案》。

这是一份以“自由”

为名的监管和反垄断法案。

这份法案打破了五港同盟胜利的幻梦。

几乎是在法案公布的第一时间，五港同盟全员会议的宣召令就从科思索亚港口的发出，飞向了各个沿海商业城市。

国王的确让步了。

但不是对五港同盟，而是对所有东南沿海商人。

…………………

科思索亚港口，五港同盟全员会议召开。

与五港同盟兄弟会不同，五港同盟全员会议包含了除核心五港外的所有成员。

在五港同盟中有着严格的等级划分，各个城市商会依靠具体实力的不同被分为正式联盟成员和非正式联盟成员。

一直以来会议的主角都是核心五港。

但今天变了。

会场中静悄悄的。

古罗斯族长的脸色比以往更加难看，道森家族在上次退出兄弟会后就拒绝参加一切五港同盟会议。

剩余三大商业家族坐在上首脸色阴晴不定。

“诸位对新法案的态度让人惊讶，你们真的认为那是一份自由法案吗？那是由王室直接组建的商会统一管辖机构，你们打算放弃我们数倍人牺牲努力才得来的自治权吗？”

他的声音压着怒火。

会场中依旧一片静默，静默本身就是一种可怕的表态。

“拥有自治权的，是你们，不是我们。”

终于，有人开口了。

是海尼斯城市商会代表。

海尼斯是五港同盟的正式成员之一，古罗斯原本以为第一个开口的至少会是非正式成员。

海尼斯城市商会代表站起身。

“海尼斯是在三年前加入五港同盟的，因为如果不加入同盟，我们的航船将无法顺利经过各个主要港口，我们需要承担的灯塔税将会是其他人的两倍。”

“难道你们成为同盟成员之后，同盟没有将首港的特权分享与你们？没有给予你们保护？”

古罗斯反问。

“如果你称那种付出多于给予的特权也是保护和同等待遇的话，那我无话可说。”

海尼斯商会代表冷冷地回答，“我们加入同盟，市民的确可以使用同盟‘男爵’头衔，的确可以在你们的兄弟会上拥有席位，的确能够对同盟事务发言[1]。”

他的语速越来越急，显然怨恨已久。

“但是也仅仅如此！”

他尖锐地指出。

“我们必须分担首港[2]的海军服务，必须承担首港参加议会和各种王室典礼的花费，必须每年向首港提供一大笔盟费！

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