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第一百一十二章 钢铁之海洋下（第1页）

相比较而言，位于东侧的日本海军联合舰队第一舰队的阵容要齐整新锐一些。

当然，其重要原因是因为这支舰队在甲午之后进行了彻底的重建。

这支舰队拥有六艘战列舰，四艘巡洋舰。

第一战队：三笠级战列舰两艘，即三笠，朝日；富士级战列舰两艘，即富士，八岛；敷岛级战列舰两艘，即敷岛，初濑。

三笠级中的三笠号是一九一年日本海军在德国日耳曼尼亚船厂订做，属于德国“布伦瑞克”

级战列舰的同型舰，一九四年六月正式加入日本海军服役，和姊妹舰“朝日”

号一样，是日本目前拥有的最为现代化的战舰。

该级战舰标准排水量一万三千两百吨，采用了高干舷和平甲板设计，主炮塔座圈高出水面七米，在恶劣的海况下也能正常发挥火力。

主炮为两座双联二百八十三毫米四十倍径大炮，动力系统采用三段膨胀往复式蒸汽机，三轴，一万六千轴马力，最高速度十八节，标准舰员七百四十三人，主装甲带最厚达到八点六英寸，司令塔达到近十二英寸。

虽然俄皇极力避免“和东方小矮人采取同型战舰”

，但事实上三笠级和俄国最新锐的库图佐夫公爵级仍然有着密切的血缘关系，在外观上也没有多大区别。

富士级是日本海军甲午之后复兴的希望。

该型舰一共两艘，是日本海军在甲午战前在英国泰晤士铁工所订制，属于英国君权级战列舰改型，而购舰资金则直接来源于逃到日本的大批满洲权贵的在海外银行的存款，名义上是“大清”

所有，租借与日本海军使用。

这两艘军舰分别于一八九七年和一八九九年交付日本海军联合舰队。

该舰标准排水量一万二千五百三十三吨，最大航速十八点三节，续航力七千海里十节，编员七百二十六人，配备三五毫米双联主炮两座，一五二毫米舷侧副炮十门，还配备了四十七毫米速射炮和鱼雷发射管，其主要特色是舷侧装甲最厚的部位厚达四百五十七毫米，堪称当时日本之最。

敷岛级战列舰是英国庄严级战列舰的改型，其首舰敷岛级一八九八年在英国阿姆斯特朗船厂开工，一九一年海试，采用了新型的哈维镍钢装甲，并采用了维克斯热处理法，装设了穹甲。

装备两座四十倍径三五毫米双联主炮塔，最大航速十八节，标准排水量一万五千吨。

可以看作是富士级的放大版本。

该舰的造舰资金则来自于侨居日本的大清权贵的“主动募捐”

。

第三战队：二等巡洋舰千岁号，笠置号，高砂号和吉野号。

这四艘都属于英国的威廉?怀特型巡洋舰，装备两门二三毫米主炮和十门一二毫米速射炮，最大速度二十三节。

其中的吉野号曾经参加了中日大东沟海战，后来在与镇国军与北洋联合舰队的决战中，日本舰队败北。

在随舰的海军大臣桦山资纪的命令下，吉野号仗着极限达二十四节的速度，与另外几艘快速巡洋舰脱离了战场，返回本国，作为威慑中国登陆本土的力量。

也于威廉?怀特型巡洋舰在此次会战中的“优异表现”

，日本决定进一步扩大采购，并挖掘其潜力。

其后续舰只在动力，火力和装甲方面都进行了加强。

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