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第五十九章 榆林湾大生产（第1页）

榆林湾这一阵子是忙活坏了。

古云鲲带着挑选出来的300个壮劳力去了田独，为了防止可能发生的意外，周磊带着2个班的陆军跟着一起去了。

出发之前，范秋明和张国栋瞒着妇联偷偷的找了一次古云鲲，告诉他刘军会很快从崖州雇佣20名**送过去。

这个消息把古云鲲闹得坐卧不宁，这不是没事找事吗？一个委员长一个主席再三向他解释，没有这些东西，这帮精力旺盛的矿工非天天打架不可，这也是为了工作需要。

古云鲲走后，榆林湾重新调整了工作安排，科研组，后勤组，制衣组，建设组，还有生产肥皂牙膏的小组统统合并成立了一个工业组，并正式升格为榆林湾工业局，夏天阳荣幸的成为了第一任局长。

工业局的第一个任务居然是担负起了建设组原先的工作，调动所有能调动的力量，开始修筑榆林湾到田独的土路。

将近2000名筑路大军浩浩荡荡的开拔到了筑路工地。

邱鹏天天蹲在船厂里。

约翰虽然好吹牛，可也确实是有些本事，他对邱鹏设计出来的船提出了不少改进意见。

最后定型的第一艘船被命名为30式风帆炮艇，排水量减到了200吨，大炮减到10门，并由三桅改为两桅，人员定额大大减少，由原先的140人减少到了110人，但是机动性和航速将会大大提高。

韩万涛和蒋北铭在忙着训练新招募的陆军，为了将剿匪工作进行到底，并且为了获得更多的缴获，榆林湾新招了120名士兵，又组建了一个步兵连，韩万涛光荣的晋升为了榆林湾陆军第一营少校营长，军衔上和蒋北铭平起平坐了。

没有剩余的穿越者加入军队了，军委会决定班长的职位可以部分由明朝人担任，但是连排长还必须是穿越者。

唯一进展不顺利的便是从珍珠号上拆除发电机，真要动手实干了工业局才发现，没有专业的工具，目前要想拆除的话，只能是破坏性拆解。

张国栋暗自兴庆自己的船到底还是保住了。

夏天阳没办法，只能一劲督促科研组加紧研发水力镗床。

叶大站在阳光下暖暖的晒着太阳。

小冰河期琼州的早春二月还是有一点冷的，好在今天的太阳不错，照的人暖洋洋的。

叶大的身后跟着2个扛着火统的巡捕，根据穿越大会的决议，沈大兴拨给了巡捕房2杆火统。

因为有了专利提成，叶孙全现在不遗余力的带徒弟，沈大兴好说歹说，就差撒泼打滚了又从委员会弄来了40个人，目前军械组的火统产量每月可达10支到12支。

这让现在的盐业组组长秦志刚大为恼火，因为天气的原因，他的盐业组不但没有加人，反而抽掉了近一半人去修筑公路了。

叶大晒了一会太阳，满意的伸了个懒腰，顺手整了整身上的新警服。

叶大这半年因为吃的不错，营养跟得上，窜了一大截个子，身子也结实了不少，原先的衣服都已经小了。

为了区分巡捕房和陆军营，现在的警服已经全部改成了黑色，并增添了新设计的胸牌，警徽和警衔。

柳冠南亲自仿照后世设计了全套行头，黑色的警服，黑色的绑腿，黑色的武装带，连皮鞋也改成了黑色的，配上银白色的警徽警衔。

柳冠南突然发现包括叶二在内的一大群半大小子忽然没心思去学校上课了，天天往巡捕房里钻，要求加入巡捕房。

叶大伸手摸了摸肩膀上的两颗银白色的铁星，这东西是比原先胳膊上的三条黑布带醒目得多，唯一的遗憾就是得经常擦拭，否则就要生锈。

“叶头，到时候该去巡视了。”

身后的曹林提醒着叶大。

“恩，去看看吧。”

100多战俘全部被遣送来修路，并且被告知，等到土路修好了，他们就可以获得自由了，愿意回家的回家，愿意留下的可以成为榆林湾的居民，享受同等的待遇。

现在不但穿越集团取消了配给制，榆林湾里的明朝人也不再管吃管住了，全部折合成银子发给大家，食堂的饭要交饭钱，住的房子也要交房租了。

一开始这让很多人不习惯，但实行起来以后，这些明朝人都发现自己的实际收入提高了一大截，因为收的饭钱和房钱少的可怜，刚刚够成本价。

银子就是商机，就是消费的动力。

况且黄远生的祥意酒楼和祥意商号过年间大大赚了一笔那是有目共睹的。

一时间土墙外面的空地上各种商铺，酒楼应运而生，甚至还开了一家**和赌场。

关于**和赌场究竟能不能合法经营，谭静率领一帮娘子军继承了许朗舌战群儒的作风，在穿越大会上力战群雄。

可惜的是50张嘴敌不过200多只手，一投票，过半数。

建设组归了工业局之后，狄冲便从建设组里退了出来，拉着武承宗开了榆林湾穿越者的第二家私营企业，而且一上来就是大手笔－－－冲宗房地产开发公司。

几乎垄断了榆林湾内所有的建筑业，从烧砖烧瓦到添砖加瓦一条龙服务。

耿瑞把一车碎石倾倒在一个土坑里，站起来擦了把汗，将独轮车支好，又拿起了旁边的水壶咕嘟咕嘟灌了半肚子水。

委员会现在追求的是速度，因为没有专业筑路工具，只能用最原始的方式，砍伐树木，整平土地，然后用滚石碾压，人力夯平。

委员会的要求是只要能承受得住两三千斤的牛车的碾压就算合格。

连续几天的劳作让这些原先还比较悠哉的战俘们几乎人人都脱了一层皮，不过没人有怨言，看着道路一天天的在拓展，每个战俘的心里都充满着希望，因为道路每延伸一尺就意味着他们离自由就近了一尺。

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