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第64章（第1页）

种花网友们：……

懂了，熊孩子都是惯出来的。

通航肯定没那么快的，尤其到目前为止，跟兰迪尔建交的国家都没几个。

种花家其实并非兰迪尔王国第一个建交的国家，确切的说，第一个应该是斐济。

邻居啊，不可能完全不来往的，只是斐济群岛本来就是知名旅游景点，跟他们建交意义真心不大，仅仅是方便了运送兰迪尔岛上所没有的日用品而已。

还有澳大利亚，也是早就跟兰迪尔建交了，大概比种花家早了十年。

这才是最令澳村人气愤的，明明老早就建交了，以前没有飞机场的时候就不说了，怎么兰迪尔的肯恩国际机场一交付使用，你们就火速跟种花家建交并通航了呢？瞧不起我们土澳呢？

据说，愤怒的抗议书雪花一般的朝着土澳政府而去，偏偏伊迪丝已经不着急了，谁让现在没有系统任务约束呢？至于兰迪尔岛上的游客们，倒是谈不上人满为患，可确实是不愁客源了。

伊迪丝特别淡定，她隐瞒了当初跟种花家的协议条件，既然要谈通航事宜，就正正当当的拿到谈判桌上谈细则。

对方出飞机、出油钱、出维护、出机组人员等等，这些都是必须的。

兰迪尔方面暂时只需要出个机场以及机场的地勤人员，旁的什么都不打算出，也没想过要插手运营工作。

然而，尽管出力是少了，但分钱不能少。

土澳被气了个够呛，要命的是，土澳人特别杠，今天不给他们通航，搞不好明天自个儿就开着飞机过来了。

所以，再难的谈判都得继续。

值得庆幸的是，两地距离很近，根本就不需要符合国际标准的长距离远程客机，只需要一般的客机就行了。

根据专业人士给出的数据，从土澳家的悉尼到兰迪尔岛的肯恩国际机场，用时大约在三到四个小时之间。

这当然是在理想状态中的，暂时不考虑因为天气或者其他原因造成的航班延误。

像这样国与国之间的细节谈判，伊迪丝是不参与的，她只是提醒兰迪尔官员，尽管兰迪尔王国只是一个国土面积很小、国民人数也很少的小型岛屿国家，但既然是国与国之间的谈判，就必须要拿出威严来！

兰迪尔官员很懵的，心说公主殿下您以前可不是这么说的。

这时候就要感谢兰迪尔王国的制度了，哪怕已经成为了官员，是比普通民众更有权利和地位。

但在兰迪尔王国，官员也属于平民阶层。

除非因为贡献重大被国王授勋，进入贵族阶层，这样才算是真正的脱离了平民阶层。

而身为平民，必须无条件的听从贵族的命令，更别提下命令的是身为储君的伊迪丝公主了。

官员很快就领命而去，态度当然不能说是生硬，但确实是没有了之前面对种花家的恭敬。

最重要的是，代表兰迪尔官方的官员表现出来的意思就是，是你们想跟我们通航，那当然要好好谈一下利益分配问题了。

幸亏土澳的官员并不知道几个月前兰迪尔跟种花家谈判的细则，那时候兰迪尔真不是现在这个态度，完全是一副只要你同意通航，我这边一定会全力配合的。

这要是知道了……呃……

谈判还在进行中，这期间也有其他国家来探口风，距离远的一个都没有，几乎都是附近的，也就是原本就建交的国家。

让伊迪丝惊讶的是，在那遥远的日不落帝国，居然也透露出了通航的意向。

当然，在通航之前，两国得先建个交。

“派人注意一下游轮码头的情况，我们跟土澳迟迟谈不妥细节，那些人恐怕会坐船赶来的。”

伊迪丝并不着急日不落帝国的事情，毕竟那家就是个举世闻名的慢性子，不光皇室慢吞吞，政要慢吞吞，连全国民众都是慢悠悠的过日子。

总感觉，现在开始谈，可能要到后年、大后年才能谈妥。

事实上，伊迪丝的猜测并没有错，而日不落的民众深谙自家的特质，压根就没指望能立刻通航。

他们盘算得很好，完全可以先等土澳跟兰迪尔通航，到时候肯定是会开通转机业务的。

实在不行，还能直飞到斐济，再由斐济坐船去兰迪尔。

反正，怎么看都比等待自家那帮国会议员老爷办妥这事儿来得靠谱多了。

也因此，伊迪丝特地强调了要时时刻刻关注游轮码头的情况。

同为岛屿国家，无论是兰迪尔还是斐济，或者是土澳那边，海上交通都是很方便的。

每天来往的船舶数目惊人，当然这是算上捕捞船舶的。

但生活在海边的人，哪个还没坐过渔船了？出点儿小钱搭个便船，就跟其他国家搭便车一样普遍。

当然缺点也明显，就是费时。

从斐济到兰迪尔坐船最快也要小半天，所以他们很快就调整好时间，选择在晚上七八点钟开船，然后第二天早上六点左右到达兰迪尔岛。

相当于是在船上睡一觉就能到达目的地了。

但如果是从土澳……

在了解到具体情况后，就连土澳的民众都放弃了自家，他们选择坐飞机去斐济，然后再由斐济坐船去兰迪尔。

瞧，全世界人民都是如此的知道变通。

然后斐济就来找兰迪尔外交大使抗议了，这个道理其实很简单，两个国家的主要经济来源一直都是有着高度重合的。

无论是近海的捕捞作业，还是岛上种植的热带水果，或者是最近几个月兰迪尔才兴起来的旅游业……

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