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第四十二章 目标世界尽头之海（第2页）

锻造Lv6，经过各项操控加成，冯道夫自认有了八级技工的水准，全靠他手搓出来的。

搓一架四轮马车没问题，搓几十架？

这就像是给几千个求子的女信徒赐福，磨秃了皮都忙不完啊！

而且配套的水泥路也没有那么多。

现阶段主要的水泥产能还是更多用在砖瓦楼建设。

在那些如毛细血管般的狭窄土路上，四轮马车就不如两轮马车好使。

新时代农村都已经有许多新科技，但在农村马车和牛车仍使用两轮结构，多少能验证复杂环境对载具的选择。

北欧房的大部分地形都和老家相似，山地多、水系复杂，通过性更强的独轮和两轮就够用了。

另外也是没有那么多合格的马来拉四轮车。

就算有好心贵族赞助，他们也更多是养牛，部落马厩总共也才几百匹马，根本不够。

冯道夫也考虑过牛车。

然后他就发现，自己犯了和拿破仑一样的想当然错误。

当年拿破仑为了远征毛熊，做了极其繁复的后勤准备工作，例如使用了大量的牛车来补充运力，再算上轻型二轮马车，这两样就占据所有载具里的近75%。

这么准备，就是因为拿破仑在波兰战局里，被当地的烂路坑得够呛，发现四轮马车经常动弹不得。

想到毛熊的路更烂，就打算以相对轻便的孔图瓦马车和牛车作为补充。

拿破仑认为牛车在很多方面优于马车。

比马好养活，比马载重更大，还能走烂路，而且等到吃完牛车上的补给品，那就可以直接宰牛拆车，拿拆出来的木柴煮牛肉。

实地操作之后就发现槽点太多。

用牛车的想法看似周到，但实际上牛牛既笨重又慢，根本跟不上大部队行军。

要么提前宰杀，要么就得扔在后头。

最主要的是，累狠了冻着了，还会爆发疫病，牛传牛，最后导致牛的大量死亡。

完全不会跟预想的那样，先吃牛车上的食物，然后再宰牛，最后用牛车当柴火——现实直接把这美梦扇醒。

现实里，是拉车的牛先死，车陷在沼泽里，然后上头的食物再烂掉。

历史上，东征还没过涅曼河畔就已是十不存一，后勤彻底烂掉，然后全局崩盘。

某种角度上，可以说是牛牛导致了拿破仑的滑铁卢。

牛牛：吔屎啦科西嘉食牛魔！

冯道夫折腾了一圈，最后发现还是原来的传统载具好使。

“从未干过农活的下乡啤酒肚，好高骛远的一拍脑袋，然后被老百姓的智慧结晶吊打什么的，太喜闻乐见了。”

“还好哥们嘴不硬，知错就改。”

“一切都要看物质基础啊……这次远征还是以雪橇和独轮车为主吧，马先继续养着吧。”

冯道夫从路和载具又想到了养马，决定还是先给马儿们提供更好的伙食。

虽然不懂育种，但以人型牛马来推断，肯定还是得住得好、吃的好、心情好，才会有心思想要生仔。

饱暖思O欲嘛！

想要改善马的伙食，只吃干草那肯定是不行，得上精饲料，多吃大麦谷物、骨粉等蛋白质补充物，得到更浓缩的营养物质以满足额外需求，才能长得起膘。

就跟人锻炼一样，不管什么运动，必要条件就是得吃好的，肉蛋奶跟上。

光练不吃，还指望练的好，要么是有灵气，要么是脑子沾了点什么。

在某个神奇的人口大国，四等牛马野战步兵的每天伙食二十来块，名义上是一汤两荤三素还带水果，但很多时候都是丸子大杂烩混过去。

要是参加什么演习，还得挤出伙食费，可能就会有用一根芹菜做出两菜一汤的神奇炊事班。

不过演习和周五晚加餐倒也是真的能吃爽。

公允来说，平时吃的也不算差，但对于高强度训练来说，肉蛋奶摄入就完全不够了。

而且训练又不给恢复时间，讲究一个意志力战胜‘恢复期才是体能生长期’的生理常识，这要没有暗伤，那就是真神仙，二十几岁老班长看着跟三四十岁一样什么的比比皆是。

总之，要按战马的标准来吃，每匹马每天就要摄取15公斤的复合饲料、25公升清水，养一匹战马等同于养25个人。

因为许多老牌贵族们的热情赞助，再加上捕鱼技术的革新，还有交易专长-管粮人的城镇谷物、橄榄、鱼、椰枣的产量+20%的加成，手头上的粮食非常充裕。

物质和精神齐头并进，这才有了诺斯镇这段时间蒸蒸日上。

不过现在让教会推行晨祷和晚祷前都必喝一杯牛奶，要给奶牛精饲料，好产更多奶。

被奶牛一分，能给育马的份额就不多了。

冯道夫合计合计，决定先用大牙和小母马们小规模试点。

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