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第104章（第2页）

列强历次发动的侵略战争不都是从远离京城的边境海口开其端的吗？所以对各省海口边境也不应该&ldo;略为布置&rdo;即可，而应与津沽、京畿等处置于同等重要的地位。

在李鸿章上述思想指导下，津沽以外的备边境海口的防务工程，到1875年后，始逐渐加以建设。

清政府首先着手筑山东烟台炮台，接着于1881年筑营口、旅顺、大连和威海等炮台，并布置水雷。

与此同时，长江口、福建之闽江口和台湾、广东各海口，亦择要修筑炮台，但仅仅是&ldo;略为布置&rdo;而已。

1884‐1885年中法战争中，这些&ldo;略为布置&rdo;的诸多防务设施遭法军严重破坏。

战后清政府较为重视重建各省海口的炮台等防御工事。

但总的说，李鸿章仍更重视北洋海口，他说：&ldo;先戍威海，以固户庭。

次则大连湾以蔽赔都，实为久远紧要之计。

查北洋海岸可以收泊兵船者有四，除胶州澳地偏于南姑不论外，惟威海卫、旅顺口、大连湾三处，为敌所必争。

&rdo;他接受第二次鸦片战争中的经验教训说：&ldo;咸丰末年敌船北犯律沽，因旅顺水浅，遂藉威、大为屯粮运取煤水之所&rdo;。

故必须大力加强该地防御建设。

大力加强这几处的防务建设是对的，但过分偏重于京畿附近忽视南方是不正确的。

不仅如此，李鸿章对于海口陆上防务也信心不足，他说：&ldo;《海防新论》谓，南北花旗交战时，铁甲兵船进口直冲过十数炮台而深入，则台虽坚炮虽多，亦未必能御大敌，惟得地为之，稍壮声势耳！

&rdo;这里把铁甲舰看得非常神妙，而把炮台等防御设施只看作&ldo;稍壮声势&rdo;之物，太重铁甲而轻炮台的思想是错误的。

这种指导思想，在一定程度上也影响了海口各炮台设施等的建设。

但到1890年，南北洋各海口炮台等防御设施的建设还是取得了比较好的成绩。

兹据山东巡抚张曜所派候补知县萨承钰了解的1890年的南北洋炮台情况扼要列表介绍于下。

上表所列炮台是很不完全的，但已能说明，清政府对广东、福建、台湾、浙江、江苏、山东、直隶、奉天等七省海口陆上防御工事的建设，还是比较重视的，所建炮台具有一定规模和坚固性，并有相应的辅助设施。

当然，对李鸿章说，他更注重渤海防务，并将海军建设与陆上炮台紧密地配合起来。

他于1891年视察北洋海军海防后得意地说：

&ldo;北洋兵舰合计二十余艘，海军一支，规模略具。

将领频年训练，远涉重洋，并能衽席风涛，熟精技艺；陆路各军，勤苦工操，历久不懈；新筑台垒，凿山填海，兴作万难，悉资兵力；旅顺、威海添设学堂，诸生造诣，多有成就；各局仿造西洋棉花药、栗色药、后膛炮、连珠炮、各种大小子弹，计敷各舰操习之需，实为前此中国所未有。

综计海军战备，尚能日异月新，目前限于饷力，未能扩充，但就渤海门户而论，已有深固不摇之势。

&rdo;

就事论事，南北洋尤其是北洋海军海防，不能说不牢固，李鸿章所说的&ldo;深因不摇之势&rdo;，不能说是吹嘘，但后来事实证明，甲午一战北洋海军溃败覆没，坚固的防御工事也未能济事。

这不能责怪海军海防建设的不力，而是由于政治上腐朽所造成。

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