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德国武器系列（第2页）

但不要忘了。

虎是1942年的产品。

1942年大家都在用啥？啥能与老虎对掐？苏军的kv1？英军的丘吉尔？美国人的谢尔曼？……

与其说老虎是件武器，不如说她是一件艺术品。

细节方面令人赞叹。

别的不说，那个炮塔伺服电机的压力感应踏板就让人叫绝——熟练的炮手根本用不着用摇柄进行末端修正。

在差了一眨眼功夫便能生死分明的战场上，这种细节方面的差别简直是致命的。

更用不着说她那双目测距-瞄准装置，以及精工细作的装甲板——虎王和黑豹的装甲板和她一比，简直要羞愧致死。

值得一提的是，老虎的机动性是二战中所有重型坦克里最好的——无论是比前辈b1bis，还是比同辈kv，或者比后辈t26和js2m。

德国优秀的发动机，变速箱和堪称艺术品的悬挂系统，让她能以40km的时速狂奔，并以25km的速度越野。

即便是1944年产品的t26和js2m也是望尘莫及。

更不用说德国人首先采用了有助力的方向盘操作系统。

当然。

生产数量是老虎的致命不足。

她总共只生产了1355辆，比起js2的3850辆来真是………

当然，另一方面，iv号坦克和黑豹与t34系列产量相比更为悬殊（20000-比80000+，还不计变形车）。

稀少的生产数量也同时反应了这么个事实：在漫长的东西两线，重坦克营的精英们就是靠着这么点儿坦克创下了老虎的传说。

精英+艺术品战车，成就了老虎的威名。

最佳突击炮轻型坦克歼击车：iii突。

起源于古德里安和曼施坦因争论的这种武器，最初只是“坦克集中使用”

的副产品：步兵得不到坦克支援，只能得到有固定装甲战斗室的代用品。

德军步兵似乎应该牢骚满腹？不！

这个小家伙很快就用波兰人和法国人的性命证明了自己的价值。

在苏联战场，37炮和50炮对奔突而来的t34和kv1完全无效时，iii突是步兵唯一的指望。

1941年那个严酷的冬天，东线各个战场都能看到她东奔西跑的身影。

到了1942年，换装了长身管75炮的iiif8闪亮登场——记住，这是1942年，而长身管75炮的实用性将一直持续到1945年，直到北约统一换成标准的90炮为止。

iii突摇身一变，成了既能支援步兵，也能反坦克的多面手。

变化之大，简直就是脱胎换骨。

从此，iii突忙碌于东西两线，乃至极北之地的芬兰，直到德国战败。

表面上看，iii突和老虎完全是两个极端。

她并非明星武器，低矮的外形找不到一丝威风，贫弱的装甲也让她实施一些“猥琐”

的战术。

然而，无论是德军，还是苏军，都对她赞誉有加。

魏特曼就认为“低矮的突击炮是反坦克的最佳武器”

。

iii突也是德军唯一一款生产数量超过万辆，压倒苏军同行（su85和su100）的武器。

最佳重型坦克歼击车：象。

这家伙一开始是个不折不扣的失败者。

德军重型坦克竞标中，保时捷虎的失败，催生了这个怪物。

她有着几乎坚不可摧的装甲，以及无坚不摧的长身管88炮。

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