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第91章（第1页）

三个国家的贸易都遭受了巨大的损失，但是损失与获利对比，英国还有大约200万英镑的顺差。

换一种说法，据说战争期间，法国和西班牙的贸易损失共为3434艘商船，英国为3228艘；但是在考虑上述数字时，不应该忘记它们与每一个国家的总的商船艘数的关系。

同样是1000艘舰船，但是它占法国船舶总数的比例，要比占英国船舶总数的比例要大得多，所以也就意味着它的损失要比英国严重的多。

&ldo;在伊艾蒂安杜尔的分舰队遭到惨败之后，&rdo;一位法国作家说：&ldo;法国的旗帜再没有出现在海洋上。

现在的法国海军只有22艘战列舰，可是60年前它曾有过120艘战舰。

武装私掠船几乎捕获不到什么船舶。

由于他们在各地得不到保护，他们几乎总是被英国人捕获。

英国海上力量几乎在海上没有任何对手，并且可以自由地，不受任何干扰地航行于各海洋上。

据说，在一年之内，他们已使法国贸易额减少了700万英镑。

尽管这支海上力量本可以占领更多的法国和西班牙殖民地，但因缺少统一和连贯性的指导，因此获得的领地很有限。

&rdo;[原作者注：拉贝鲁斯-邦菲斯：《法国海军史》。

]

总而言之，因为法国缺少一支海军不得不放弃它所获得的一切，而英国利用其海上力量保住了它的地位，尽管它还没有能够使其发挥最好的作用。

第八章1756-1763年的七年战争英国势不可挡的力量和它在各海域、北美洲、欧洲、印度和西印度群岛的征服地宾在梅诺卡岛外海的海战霍克和康弗朗斯的海战波科克和德&iddot;阿赫在印度进行的海战

艾尔弗雷德&iddot;塞耶&iddot;马汉[美国]

[出自《海权对历史的影响1660-1783》]1890

从奥地利王位继承战争的一些主要战参国将他们之间许多悬而未决需要彻底解决的问题，特别是引起英国和西班牙之间爆发战争的那些问题全都撂在一边，能坐下来和谈，可以推断他们期望议和的心情是极为迫切的。

看起来好象这些国家都不敢认真地对待一些日后将会引起争执的事情，唯恐讨论会延长当时正在进行的战争。

英国因为如不媾和，荷兰的崩溃则不可避免，而决不是因为它已实现，或者放弃了它1739年对西班牙提出的要求，也即在西印度群岛海区享有免于任何搜查，能不受干扰地航行的权力。

如同其它相似的问题一样，它仍然没得到解决。

不仅仅只是上述这些，就连靠近加拿大俄亥俄河流域和新斯科舍半岛陆地一面的，英法两国殖民地之间的边界，也没有得到解决。

显而易见这种和平是不能持久的。

如果说英国通过议和挽救了荷兰，却使它自己放弃了它曾得到的对海洋的控制。

这场斗争的真正特点，一时曾被大陆战争所遮掩，现在又被所谓的和平揭示出来了；尽管正式战争已经停止，但是斗争还在世界各地继续进行。

在印度，迪普莱克斯不能再公开地进攻英国人，便寻求用前面提到的方针、政策来削弱他们的力量。

巧妙地介入周围印度各邦诸侯的争吵，并同时不断扩大自己的势力，1751年在政治上，他迅速地控制了印度的最南部‐‐一个几乎相当于法国大小的地方。

由于他被印度莫卧儿帝国授予他太守（总督）头衔，使其在当时大陆各邦诸侯中获得了一席之地。

&ldo;在他看来，一种纯粹的贸易政策是一种幻想；在征服和放弃之间不可能会有一种折中的办法。

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