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“……”

雷诺无言。

他问诺拉：“你是什么？”

克莱尔低声说：“姐姐是超级天才，她的精神强度从一开始就是15。”

雷诺眼前一晕，再看克莱尔，克莱尔有些害羞说：“我比姐姐差一点，初始强度是14。”

“……好吧。”

雷诺点点头表示理解。

两个超级天才。

不管怎么说，自己总算没被划进废柴的行列中去。

知足吧。

还是克莱尔善解人意，安慰他说：“其实这不是关键，精神强度是可以随着训练提升的，而且精神强度也不是唯一指标。

同样的精神强度，只要有足够的锻炼，同样能够大幅度提升操纵时间。

你现在还没有适应神经元系统，这有个过程，慢慢来不要着急，雷诺。”

克莱尔把手放在雷诺肩上。

机甲的操控其实并不复杂，在经过几千年的发展后，机甲的操控早就由最原始的控阵系统发展成神经元系统。

所谓控阵系统，是机甲出现最早期的时候采用的技术。

最初的机甲控制，其实是通过控阵系统来完成的。

它通过三维立体光屏和大量的键盘式操作来完成对大型机甲的控制。

老实说，这是一种非常复杂的技术。

人体的行动幅度可以分解出成千上万套动作，要想全部依靠键位完成，实在是太难了。

正因此，最早期的机甲驾驶员非常难以培训，机甲是真正的少数精英的宠儿。

其后不久，人类发明了模拟系统。

模拟系统就象是机甲的缩小版存在，有无数元线与机甲相连，而驾驶员则通过控制模拟系统来控制机甲。

这是人类机甲史上的训练诺拉的训练手段简单粗暴，但的确很有效果。

在一次次的反复尝试与昏迷中，雷诺终于渐渐适应了机甲。

从这天开始，每个晚上雷诺都要到机甲学院的地下十二层去学习机甲操作。

他会在有精力的时候学习驾驭机甲，筋疲力尽休息的时候就学习机甲操作理论，偶尔也会看着诺拉训练。

诺拉是雷诺见过的训练最刻苦的学员。

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