钢铁小说网

手机浏览器扫描二维码访问

第2章（第1页）

这天早晨9时53分，美国&ldo;西弗吉尼亚&rdo;号战列舰上由雷达控制的16英寸火炮首先开火，&ldo;田纳西&rdo;号和&ldo;加利福尼亚&rdo;号紧跟着也开了火，然后是&ldo;马里兰&rdo;号开火。

4时08分，&ldo;密西西比&rdo;号使用同类型战列舰中最大口径的火炮进行齐射。

11分钟以后，巨大的日本&ldo;山城&rdo;号战列舰摇晃着沉入大海，舰上几乎没有幸存者。

战列舰‐‐在帆船时代如人们所知的那种排成列打仗的军舰，已经有很长的历史了。

在4个多世纪的时间里，它们一直是海战的主宰者。

到了蒸汽机时代，它卸下了自己的帆，装上了重型大炮，全身装甲。

在20世纪的前几十年里，各国海军共有150艘根据&ldo;无畏&rdo;号战列舰的基本设计建造起来的战列舰。

在这150艘战列舰中，有30艘在两次世界大战中被击沉，4艘在美国船厂里封存，另外4艘在美国作为展品供人们参观，其他的全部被拆毁拿去炼钢了。

但是，就在我们写这本书的时候，一场关于是否应该重新使用两艘封存战列舰‐‐可以在每艘舰上安装大量的巡航导弹‐‐的激烈争论正在美国展开。

所以，也许在今后的海战中，人们还能看得到战列舰。

战列舰是15世纪末出现的一种特殊的战斗舰只。

在15世纪以前的几百年里，海战与陆地上的战争非常相似。

敌对双方的舰队都是由橹桨推进的单甲板平底船所组成，双方的船只互相接舷以后，由兵士和水手组成的队伍猛冲过来，进行肉搏，就象争夺一座城堡一样。

在风帆代替了橹桨以后，在船上安装多门重炮才有了可能。

因为炮的重量太重，必需把它们安装在甲板底下，炮口都对着两舷的外面，也就是原来水手们摇桨的位置。

这时，军舰的破坏力大大提高了。

这种破坏力主要用来破坏船只而不是用来消灭船员。

这一重要改变，在现代历史上重复出现过多次。

战斗舰船的类型是有别于商船的，它的一个重要标志是在两舷开设炮孔，在航行时或遇到大风浪时，炮孔能够关闭。

在海战中，由于军舰的两舷都安装了火炮，舰长可以先用其一舷的全部火炮向敌人射击，然后调转船头，再用没有开火的另一舷火炮射击敌人。

射击完毕后，舰长把军舰开到敌舰火炮打不到的安全海面上去重新装填，这是一件十分费时的罗嗦事情。

一舷火炮的齐射是集中火力的一种方法。

由于这些重炮射击的方向不能改变，所以一个编队甚至整个舰队的队形只好都排成一列，战列中的每艘舰都紧跟着它前面的舰。

为了保持舰队的力量，必需有一条严格的战列原则。

这种战列允许集中其火力打击敌舰队中的一部分，当敌对双方交战时，每艘舰只打击的目标都是最接近它的敌舰。

这种战列原则，早在17世纪中叶就已成为英国官方的信条。

战列舰是根据其火炮的多少来划分等级的，有三层甲板的一等战列舰，装有大约100门炮，第三等战列舰只装50门炮。

在海上，每位将军都要力争把自己的舰队置于敌舰队的上风，以便取得作战的主动权。

一旦占了上风，他就可以确定射击的距离和进行射击的时间。

请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。