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第六十章 争千秋（第11页）

我惊讶道，“图书馆下面怎么有车站？还是老式的……”

话说到一半我就住口了，因为我们走到了一个巨大的广场边上。

除了穿肠而过的众多铁路线，整个广场空无一人。

广场周围无数条地下道路通向四面八方，大大小小的办公窑洞像嵌在石壁上的大楼一样鳞次栉比。

看着眼前的一切，军人的直觉马上告诉我，这是一个军用的地下城。

看眼前的规模，这个地下城可以自由地走坦克、战车、大炮，可以容纳战时整套的指挥机构。

这个地下城看起来是早年修建的，如果估计不差，应该是二战时的遗留物。

但脚下的铁道线是最现代的高速线，这说明日本政府并没有放弃这里，仍不断地在修建和扩充这个地下城的规模。

显然，日本政府仍然一直在为大战做准备！

“这是日本政府在二战时的地下工事，以便在东京地面战爆发时当作第二军事指挥中心使用。

战败后，日本政府曾一度准备废弃这里，但冷战局面的形成促使日本又重新启用了这里作为防空洞，他们担心某个邻国会对东京发动核弹攻击。”

快慢机不用加重“邻国”

这个词，我也知道是说谁。

当时不就两个社会主义国家有核弹嘛！

我很明白，除了充当公用设施外，地铁在大城市中扮演的最重要的角色是国防工程。

无论是在伦敦还是在莫斯科，庞大的地铁系统就是一个复杂的地下国防工程，许多地铁系统都隐藏着巨大的秘密。

比如说伦敦地铁就有直通英国议会大厦和首相府的绝密通道，这些绝密通道在第二次世界大战政权保护过程中发挥了相当大的作用，避免了遭德军轰炸机轰炸的恶果；莫斯科地铁系统就更加复杂，在战争期间，苏军许多参谋作战指挥中心就在地铁的秘密坑道里办公。

莫斯科许多地铁同样不知道通向何方，据说都是为苏联国家领导人准备在大规模战争爆发时的生存做准备的，一些地铁据说直通克里姆林宫的地下。

岛国日本缺少战略纵深，因此打洞钻地便是日本政府的重大战略政策。

不知道东京的地铁隐藏着多少军事秘密。

“你们怎么会知道？”

地道这种国防工程都是高级机密，虽然美国占领过日本，可是日本人不会笨到把这种事也向美国交代得清清楚楚吧。

“美国占领日本后就对日本的地下工事进行过大规模侦测，所以对日本的地下工事，美国都很清楚。

当时日本根本不敢和美国叫板，不然连老鼠窝都被挖喽！”

快慢机指着手里的电子地图说道，“这些资料都在美国中央情报局里放着，不算什么绝世机密。”

快慢机说着，走到一辆停在铁轨上的检修车前，示意大家上去，然后便发动车子顺着铁轨开向前方。

车子像个机车头一样飞速前进并发出巨大的响声。

我很担心会惊动地下城内的守军什么的。

“不过，近些年来日本军方又重新不断地加大对这个地下城的建设，已经在东京的首相府和一些区之间新建了一个巨大的地下堡垒。

这个地下堡垒规模之大、坑道之复杂，非常人所能想象。

日本自卫队战后也修建了一个地下秘密总指挥部，该指挥部所在和地下堡垒以及这个地下城连成了一个错综复杂的军事防御工事。

美国曾多次想弄清现在这个地下城到底有多大，都被日本政府拒绝了。

美国使了点儿手段，结果在这上面损失了不少人，仍没有完全摸清这里面到底有多复杂。”

快慢机说着说着，突然指着眼前闪过的一个岔口说道，“那里是通向海军自卫队的工事，仍在施工。”

“那你还敢带我们下来？”

我奇怪了，快慢机从不做没有把握的事，而且从刚才的情况看，他对这里面的换班时间都这么有把握，应该没有他说的那么简单。

“这个地段是无人使用区，不用担心被发现。

这些年来又不是只有美国盯着日本，俄、法、英、韩各国都没闲着。

人多好办事嘛！

大家你偷我的、我偷你的，也就又搞出一套地图来，虽然不是百分之百准确，但也差不太多了。

小猫在给CIA做事的时候，顺手就拿了点儿保命的东西，这就是她搞出来的一部分资料。”

快慢机这时才把情况给我讲清楚，我不由得佩服起制订这个计划的人来。

不是为了这个计划有多保险，而是因为又不是多大的事，搞得如此复杂，真是有脑子没地儿使了。

不用说，又是天才那个闲人的主意。

我想，日本政府怎么也不会想到有人这么胆大，竟敢跑到他们的地下基地搭便车。

一路上我们根本没有遇到什么人，车子跑了一个多小时才停下，等我们从地下钻出地面的时候，迎面吹来的海风令人精神一振。

抬眼望去，黑色的大海在眼前翻涌，我们的出口是在一条大引水渠中，背后是一座海水淡化厂。

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