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第四十八章 孤注一掷的神作（第2页）

詹姆斯微微颔首，十分从容的说道。

接下来，詹姆斯便把他当初对亨特里克讲述的那一套，原原本本告诉了威廉。

听到最后，威廉总算明白了，这样一个神级的作品竟然是詹姆斯为了达到鹤立鸡群的效果，孤注一掷得来的，是真真正正的“无巧不成书”

和“小概率事件”

。

首先詹姆斯严格限定造价，而后根据造价反推吨位，在初步设定了火力和防护后，再想办法从其他方面削减重量以达到预设的排水量。

于是，他砍掉了一整层甲板，尽可能缩小了舰体的宽度，同时为了克服上浪的影响，他合并了烟囱，把前后主炮安置的更为紧凑。

为了获得足够的空间，他又选择加长舰艏和舰艉的长度，因为这是获得最佳空间重量比的捷径。

詹姆斯还说道，垂直艏固然更好看一些，但低干舷的设计使得他必须选择储备浮力较多的外飘式飞剪艏，否则会使军舰稳性无法达到设计要求。

为了节省工时，他还取消了大部分军舰都具备的舰艏撞角，同时他也指出了，随着火炮为例的增大，撞角的用处和效果变得越来越差，已不再适合远洋军舰装备。

最后，詹姆斯解释了其在火力和防护方面的设计思路。

“关于所希图达到的作战性能，我是这样考虑的。

当面对敌方大型巡洋舰时，无论海况如何，我方均可在脱离过程中用后部210毫米双联装主炮攻击敌舰，期间敌舰大部分时间内只能以前主炮攻击我舰。

若在高海况下，敌方不仅追击会受阻，而且其前主炮的射击也会受到影响。

以210毫米口径主炮的威力，哪怕命中对方一发炮弹都可能会造成严重的损害，从而使对方失去继续追击的能力。”

詹姆斯说道：“当敌舰追击到距离3000米时，大型巡洋舰数量庞大的副炮将可以发挥作用。

在此情况下，我舰双联装主炮塔的炮座和炮塔正面所具备的200毫米厚度的装甲会起到良好的防御效果，可以完全免疫对方高射速、高命中的副炮伤害。

同时，对方副炮若发射的高爆弹，也会被37毫米厚度全水线长度的舷侧装甲反弹，使舰体内部免遭严重的爆炸毁伤；若对方副炮发射穿甲弹，则会被舰体内部的穹甲甲板所阻挡，使之无法进入军舰的核心舱室。

所以，在和对手大型巡洋舰的较量中，本案所设计的小型装甲巡洋舰不会处于明显下风，并有很大可能击伤对手，阻止其追击。

我还注意到，中小口径的速射炮在英国已经大规模列装，但我国还未开发完成。

速射炮所具备的绝对投射优势将很大程度上改变未来的海战面貌，这也是我宁可舍弃部分武备也要采用全水线长度装甲带的原因。”

“嗯，完全防护的外部装甲带隔绝高爆弹，内部穹甲防御直击穿甲弹，设计的很有前瞻性。”

威廉微笑着赞许道：“不过我注意到，海军局舰政处的设计方案比你的设计方案吨位更小、主力功率更大，但最高航速却还略逊于你的方案，这是什么原因？”

“陛下，我想这应该是船型造成的。

一般来说，船型越是细长，相同功率下所获得的速度就越高。”

詹姆斯微笑道。

“这个道理我怎么从未听其他设计师说起过？”

威廉佯装疑惑的问。

其实他心中真正的疑惑，恰恰是不明白詹姆斯怎么知道的这个道理。

他记得，历史上直到1900年前后，英国人通过水池实验才最终确定了方形系数和船舶速度的关系。

“我在英国学习期间，曾经在威廉·弗劳德先生的实验室实习……”

詹姆斯叙述了他在英国学习的情况。

让威廉听完后，不仅感叹“原来如此”

！

詹姆斯提到的威廉·弗劳德先生不仅是英国著名造船工程师，尤其在理论方面见长，而且他还是世界上第一个开展船模水池试验的科学家。

在跟随弗劳德实习期间，詹姆斯不仅见识了鳍状舭龙骨的强悍作用，而且对船舶方形系数有了一个模糊的认识，至少实证的知道了在相同功率下，船型越长则速度越快的道理。

“我对你的设计思想十分赞同，其实既然飞剪艏有那么多的好处，我们就应该果断的采用。

军舰是用来作战并击沉对手军舰的，而不是用来供人观赏的美学作品。

另外，采用单主桅和全封闭炮塔都是很先进的设计，至少我认为是这样。”

威廉高兴的说道：“当前时代，海军正处在一个空前的技术革新时期，各种新技术的出现，必然伴随新的设计思路。

詹姆斯先生，你勇于尝试、充满自信而又坚持独立思考的精神我十分欣赏。

现在我要祝贺你，如果你愿意，你将成为帝国海军新一任的首席设计师。”

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