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第828章（第1页）

我飞行员又以国际公用呼救频道命令美机，立即停止非法的侦察活动，离开我国的经济专属区。

斯多弗仍然不予理会，小飞机不久在夜暗中消失了。

ep－3的机载雷达突然发现小飞机绕到前方5公里处朝他们笔直地飞来。

作为机长斯多弗上尉觉得事态有点严重了，他命令飞机向东转向作避让。

可是刚转了30度，发现这边也有一架小飞机在右前方向他们飞来，距离只有2公里了。

p－3作为反潜机有很好的转向性能，飞行员企图摆脱小飞机的纠缠，减速急转，转到外海方向后立即加速。

那些美国人完全搞错了，小飞机当然比它灵活多了，速度也不比它慢。

有1架又转到了他的前面，距离只有1千米了。

这一下斯多弗慌了，命令飞行员以机翼来擦撞小飞机，ep－3的机翼本身比较强固，而且损失一点机翼仍能飞行的。

哪有这样的好事呢？

小飞机比起这架重达60多吨的大飞机灵活得多了，最后一头撞在了ep－3的座舱上。

飞机刚相撞飞行员就被弹射出来了，由玻璃钢复合材料制造的机翼、机身刹那间都被撞飞了，可是由高强度钛合金制造的螺旋桨以及后面如同一个铁疙瘩似的电动机却一头扎进了ep－3的座舱，由于两机的相对速度高达400米秒，电动机势如破竹，如同孙悟空钻进了铁扇公主的肚子。

ep－3如同巨鹰扑地般地带着19名乘员撞向了黑沉沉的南海。

第二天中美之间自然爆发了一场外交战，我方指责美军派遣电子侦察机进行紧逼式的侦察是赤裸裸的挑衅行为，撞机的海域离我国的领海线仅30海里，这充分说明了美军的挑衅行为是多么猖狂。

在受到我国小型巡逻机的警告后竟然想再演9年前的撞机事件，导致我国1架巡逻机被撞毁，我飞行员已被营救系统寻获救回，我国保留追诉赔偿的权利。

出于人道主义我军出动舰艇和巡逻机在事发海域协助美军寻找失踪的人员。

美国舆论一片哗然，明知是中国报复上次的撞机事件，也在叫嚷要报复，可是具备的手段并不多。

而失事侦察机乘员的家属则对政府的挑衅行为深表不满，认为是军方的鲁莽政策害了他们的家人。

美军当然忍不下这口气，把美中冲突引向更尖锐的方向。

俗话说&ldo;不见棺材不掉泪&rdo;，可是美国人见了棺材都不掉泪。

东海温州外海2月8日10：35

随着台海形势的日益紧张，浙江南部和福建沿海突然间冒出了大批的指挥中心、预警雷达、火控雷达等电子目标。

自然引起了美军的兴趣，成了电子侦察机的重点监控对象。

南海发生再次撞机事件后，这一方向的美军十分紧张。

侦察飞行索兴放在了白天，并出动重型战机护航，这里离那霸基地更近一些，战机的护航时间当然会长得多。

今天一早一架rc－135w战略侦察机从那霸基地起飞气势汹汹地向我东海南部飞来，这款电子侦察机有&ldo;空中电子吸尘器&rdo;的美誉，机体是波音707的，空重67吨，最大起飞重量135吨。

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