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第857章（第1页）

在这种政治背景下维萨夫斯基领导的社会党经过艰苦的组织和宣传工作于去年秋天取得了大选的胜利，重新执政。

但是千疮百孔的经济成了横垣在他面前的高墙。

维萨夫斯基总统决心坚持独立自主的立场，不屈服于北约的淫威。

精力充佩地大力整治经济秩序以改善南联盟的投资环境，争取中国的援助、从中国引入大规模投资成了关键之举。

王刚极为重视这一战略地位重要的国家，在科索沃战争中共同遭受了美国和北约的打击。

南联盟的力量要比保加利亚和阿尔巴尼亚要大得多，能够结成战略联盟的话，对我国安全战略的展开极为有利。

中南两国签订的一系列经贸合作协定，以及在政府支持下我国大型企业在南联盟的投资协议，具有相当的震憾力：我国给予6亿元的无偿援助；由中国联通公司和华威网络公司联手在南联盟建立我国模式的计算机、网络和通讯系统，彻底摆脱了美国再次发动信息战的威胁，支付4亿元取得20年的独家经营权；我国北方电力集团以1000万公斤储电级的金龙电池建一个分布式调峰电站，使南联盟拥有一次可储存4000万度电力的能力，在平时可以作为电网的调峰储电站，在战时则可以发挥应急电源的功能；由我国政府担保，各大企业收购了价值120亿元的南联盟的至今未能恢复的或再次破产的工矿企业，再投入资金恢复或转产；合资建立航空公司、航运公司和渔业公司，…

南联盟的经济有望走出困境，恢复活力。

南联盟的领导层完全明白援助一定是双向的，南联盟通过了一系列的法律保护我国的投资和知识产权，双方人员来往互免签证；提供场地供我国修建卫星测控站和扩建大使馆…

在军事上的合作也提升到新的层次，我国以援助和贷款形式提供了不少电动型的装备；新大使馆顶楼将安装被动雷达，通过数据链方式让南联盟军方可以共享信息，并得到我军侦察卫星的信息；南联盟将提供他们收集的北约的情报。

不过最令人匪夷所思的是，我军将参与南联盟打击&ldo;阿族解放军&rdo;匪帮的秘密行动。

这自然令南军方大喜过望，也让他们领略了中国谋略的威力。

塞尔维亚民族本来就是一个不甘屈服的强悍民族，南军方通报，他们已经派出多支突击队进入科索沃，伪装成各派的&ldo;阿族解放军&rdo;，通过消灭各帮阿族匪徒来练兵。

另一方面组织科索沃的塞族居民学习中国人民抗日战争时的经验建设战斗村，以地道战、地雷战来抗击经常前来袭扰的阿族匪徒以及美英维和部队。

我特种兵部队挑选的一批特型战士，也加入到这一秘密行动，他们还得到了阿尔巴尼亚方面的支持。

于是在科索沃、马其顿地区又冒出了几支&ldo;阿族解放军&rdo;的部队，在相互火并以及偷袭北约维和部队连连得手。

科索沃的形势更形火爆了。

最近美英虽然又对南联盟发出了战争和制裁的威胁，但这次响应的国家少得多了。

巴尔干又在酝酿一场风暴。

美国的最大利益在欧洲，这就迫使他们要分出大部分的力量去应付欧洲的危机，不可能全力来遏制中国，这并不是他们不想，而是形势所迫。

※※※

巴黎2月16日

这是孔总理访欧的最后一站。

法国与我国的关系有点特殊，是西方国家中最早与我国建交的，双边的经贸关系还比较密切。

法国对美国也不如英国跟得那么紧，戴高乐将军当政的年代还毅然退出了北约。

法国并不甘于当美国的马前卒，与德国等欧洲国家加紧联合，试图振兴欧洲争取与美国平起平坐。

当然为了商业的利益也向台湾出售了先进的导弹护卫舰，中法双方为此不愉快了一阵。

近年来双方的经贸关系有了很大的发展，我国的不少外汇储备转移到欧元区来避险。

并从欧洲采购了大批的先进仪器、仪表、电气设备，签订了巨额的工程承包项目。

这次的&ldo;新型空中客车&rdo;项目的合作是空前的，目前世界上最有实力的巨型客机生产集团就剩下波音和&ldo;空客&rdo;两家了，俄国还有相当的实力，不过只能排入第二个档次。

现在我国的客机制造业正在崛起，借助金龙电池和电动螺旋桨的技术，首先占领了支线客机的市场和一部分远程客机的市场。

&ldo;空客&rdo;当然也很忌讳扶植一个强劲的对手，他们与我国的合作也是无奈之举。

法国的情报部门也风闻美、日两国在金属电池技术上获得了突破，那么一旦波音得到了这一助力，&ldo;空客&rdo;就死定了。

现代的巨型客机，耗电量极大，以金属电池来代替复杂的发电、供配电设备，获利极大。

不但降低成本、减轻重量和维护费用，而且提高了整机的可靠性。

&ldo;空客&rdo;自然急于得到我国的金龙电池，而且我国还展示了镁钠合金的优异性能，它至少可以大幅度降低起落架的重量。

双方的协定相当震撼：我国西飞集团出资80亿欧元买下生产超级a360－550客机和发动机的生产技术，先是组装，然后是自己生产，总产量为80架。

这款巨型客机是双层的，载客为550－1000人，是空客用来挑战波音747巨型机的。

我国提供的金龙电池、镁钠合金起落架和一体化机轮与我国的生产线的进度挂钩。

我国以往手中没有特殊技术时，与外方合作生产客机时吃了大亏，现在是互利合作，不怕他们搞鬼了。

这将极大地提升我国航空工业的技术水平。

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