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第906章（第1页）

他们打开n－019雷达时发现雷达告警系统都失灵了。

接着雷达上又在四面八方发现了&ldo;目标&rdo;，无法发射aa－10雷达制导导弹。

20：20第一架米格机被导弹击落。

另一架幸运些还能得到地面防空系统的警告。

但机载雷达无法工作。

最后他得到了地面的警告，在4500米空中雷达告警系统也发出警告，显示他已被敌机雷达锁定，还未等他反应过来，战机的前左半部被导弹击中了。

米格机只是风挡玻璃裂了，他终于把受伤的战机于20：42着降在基地。

第三架米格－29战机20：37升空，刚飞到目标空域，基地就警告他周边有很多的目标，要求他转换到16频道接收地面指令。

飞行员马上发现机载雷达和sn－29导弹制导系统都没用了。

当失灵的雷达告警器恢复时，一枚空空导弹在他的附近爆炸，战机居然无恙。

这时他又看到了一枚导弹袭来急忙规避，惊险中导弹从机旁飞掠而过。

谁知第三枚敌导弹又接踵而来，击中了战机，飞行员总算跳伞逃生。

西方人起先还不相信要3枚导弹才将他击落呢。

第4架米格机刚离开机场，北约的导弹已在机库里爆炸了。

他希望找到敌机进行空战，可是雷达和其他电子系统莫名其妙地失灵了，幸好雷达告警器还在工作，告诉他敌机在迫近，他急忙机动摆脱了。

让雷达恢复工作的努力没成功，他只得返航。

在途中他还摆脱了一枚空空导弹的追杀，着降在苏尔钦机场。

当夜最后一架升空米格机同样发现机载雷达不灵了，幸运的是雷达告警器仍正常，飞行员二次摆脱了导弹的追杀，知道无法作战了。

不幸的是在返航时被自己人击落了，飞行员跳伞逃生。

时间是21：12。

北约透露，2架为美军飞行员驾驶f－15c用ai－120导弹击落，1架是为荷兰飞行员驾驶f－16a击落。

25日上午，那架昨夜被击伤的米格－29经抢修恢复，在受命转场时二次被敌军雷达锁定，摆脱追杀后却在进场时突然失速损毁。

下午2架米格机升空，他们在15米超低空飞行以躲开北约预警机的探测。

地面控制员指令他们拦截一架北约侦察机时，他们发现雷达全部失灵。

不久他们的雷达告警器响了起来，他们准备规避，为时已晚，他们遭4枚导弹的袭击，双双被击毁，一名飞行员阵亡，成了127中队第一个遇难的。

南联盟被迫停止出动米格机空战。

5月4日一名中校违令驾驶米格－29升空。

起初，他超低空飞行却遭自己防空部队的攻击，迫使他升到3千米高空被北约的e－3预警机发现，美军第78战斗机中队的一架f－16cj冲了过来，而中校战机的发电机出现故障，导致机载电子系统无法工作。

一枚ai－120飞了过来。

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