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第916章（第1页）

主持人：林老师，那么阿帕奇、虎式为什么不用环流控制技术或旋转尾梁外壳来代替复杂又耗能的尾桨呢？

林：原因是它们的涡轴发动机的喷射气流干扰了主旋翼的下洗气流，导致环流控制力无法形成。

电动直升机另一个大的优点是航程长得多，最高级的金龙电池的能量密度接近航空煤油，但是电动机在很大的输出功率范围内驱动效率要高于95％，而涡轴发动机通过减速器的驱动效率连30％都不到。

所以阿帕奇改装成电动型的，航程增加一倍都不止，顺便说一下，它的尾桨是一台小电机单独驱动的。

你知道吗，一般攻击直升机的都是红外跟踪导弹，如&ldo;毒刺&rdo;、&ldo;针&rdo;式，前苏联的&ldo;雌鹿&rdo;米－24被&ldo;毒刺&rdo;打下了不少。

对这些电动直升机&ldo;毒刺&rdo;可一点用也没有…

主持人：快过去，那边一架阿帕奇着降了，飞行员下来了…

国内外观众接着看到了精彩的一幕，那位下来的飞行员摘下头盔后，竟然是个金发的美国人！

他直接向观摩团走去，走到惊诧莫名的查尔逊少将的面前，上前伸出手来：&ldo;哈罗，少将阁下，我是查里斯，还记得我吗？&rdo;

这位少将早年曾经跟他学飞过&ldo;海上眼镜蛇&rdo;，当然记得：&ldo;哦，查里斯教官，你好。

&rdo;

我军的一位参谋为观摩团介绍道：&ldo;这位是我军聘请的阿帕奇王牌教官查里斯先生。

&rdo;

查里斯居然在观摩团中又找到了一位相识的：&ldo;哈罗，汤姆陈，你退役了吗？真是可惜，你可是一名出色的阿帕奇小子。

&rdo;

原来是台湾来的观摩人员，那位身穿便服的陈某只好尴尬地打招呼：&ldo;查里斯教官，您好，您怎么到解放军来当教官啦。

&rdo;

&ldo;哦，电动阿帕奇真是太神奇啦，它真正挖掘出阿帕奇的潜力。

狗屁的科曼奇根本不是它的对手。

&rdo;

在场的人大都能听懂英语，哄堂大笑起来。

查尔逊少将的脸色十分尴尬。

这自然为各大媒体提供了大把的花边新闻。

海峡对面的电视机前的台军将领又是什么心情呢？

主持人：这太有意思了，我军也请西方教官吗？

林：早在上世纪末，我国就聘请过多位西方的试飞员来试飞直升机和一些教练机。

随着阿帕奇、海鹰、黑鹰、&ldo;虎&rdo;式、海鹞进入我国，聘请一些西方教官是很正常的。

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