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第十三章 胆大心细（第2页）

左手顺时针将大拖板向右拉回来，中拖板顺时针再摇一圈进：到12，然后再摇了五小格，进到17的位置，也就是单边进了0.25mm，按直径算就是车掉0.5mm。

杨辉看了看吴刚，见吴刚对着他点点头，就大着胆子地一按走刀开关。

“滋啦！

滋啦！

……”

一眨眼功夫，刀就走到了头。

杨辉赶忙“啪”

地拉上走刀开关，刀停了。

杨辉开启三维魔眼一看，“嗯！

92mm，还要再车掉5mm，中拖板要再进五大格。”

逆时针拉回车刀，大拖板回到起刀的位置，杨辉就准备下刀。

“喂！

喂！

你还没测量呢！

你知道车多少么？”

吴刚赶忙阻止了冲动的杨辉。

“呵呵！

呵呵！

太紧张了，差点就忘了。”

杨辉可不敢说自己有三维魔眼，早就知道了尺寸。

拿起游标卡尺一量，91.84mm。

“嗯！

看来我的三维魔眼还是很靠谱的，就是精确度差了点。”

中拖板从17进五格到67，一挂走刀。

“滋啦！

滋啦！

……”

好了，再测量，86.94mm。

“嗯？不对啊！

不是应该86.84么，怎么大了0.1mm。”

杨辉赶忙把疑惑告诉了吴刚。

吴刚闻言，笑了笑，说：“这是正常的，这车床用久了，丝杆都会有点磨损。

你光是记住刻度，中拖板退回来再进刀，由于丝杆和铜螺母之间的间隙大了，尺寸肯定会有一点变动的。

你可以先车一小段，然后大拖板直接退回来，中拖板不动，测量好直接进刀。

这样就会比较准确。

当然，误差还是会有的，不过就没那么大了。”

吴刚顿了顿，抽了口烟，接着说：“我们做的这种套筒头，外圆直径公差是正负0.5mm，要求没那么严格。

所以，差那么一点是没什么关系的。

等你做多了，摸清楚了车床的性能，就能够很好的控制尺寸精度了。”

“呵呵！

知道了，吴师傅！

那这个台阶该怎么车？”

杨辉递上一根红梅，虚心地问道。

“嗯！

这个台阶的角度是75度。

因为要求不是太严格，我们一般都是用75度外圆车刀直接靠起来的。

你在车的时候，先用刀刃将75度台阶面靠出来，控制好台阶长度。

再将小端外圆车到42mm，接上75度面，再向上拉平，就可以了。”

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